中国奇葩桥：设计师仅初中学历，外国人以为图纸反了，30年后被炸( 四 ) 世界上本没有路

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淘金大桥构造示意图
淘金桥有三个优点：
1 ，主索悬带作为主受力构件，整桥的竖向荷载由预应力索承担，充分发挥了钢材的抗拉能力，而且悬带可以直接作为施工平台，自下而上施工，不需要另外支设脚手架，施工起来十分方便。
2 ，桥面的梁板结构可谓“一石二鸟” ，既用于通车，又可以作为压杆（受压构件）来平衡拱的水压力，充分发挥了混凝土的抗压能力，还节省材。
3 ，中间的主柱排架作为次结构，可以减少桥梁跨度，实现整个桥梁的自身锚固平衡，也使得整个外形更加美观，有人说就像一张咧开笑的嘴巴，也像一张倒放的弓。
淘金桥虽然规模并不太大，但因为创新的设计、奇葩的外形，称为吴琦瑛桥梁设计生涯中最浓墨重彩的一笔代笔作。
提起吴琦瑛，很少有人知道，但提起淘金桥，很多人看过。
吴琦瑛的人生也足够励志，尽管他是穷小子出身，只是初中学历，却通过勤奋刻苦的自学，成为国内著名的桥梁设计专家，先后被授予“全国先进工作者”、“全国自学成才优秀人物”、“交通部双文明标兵”、“特等劳动模范”等荣誉称号，享受国务院特殊津贴。

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淘金大桥
一个只有初中文化，干建筑出身的“粗人” ，能在桥梁设计上取得如此骄人的成绩，正如同这座淘金大桥一样，不愧是真正的“奇葩”和奇迹”！
淘金大桥建成后，为当地经济发展和群众出行做出了重要贡献，在长达30年的时间里，无数当地出产的木材、农副产品……通过她走出大山，大量农资、生活用品……通过她运回偏僻的山村，所以当地人对这座淘金桥有着很深的感情。
然而，到了2018年，这座奇葩桥、功勋桥，却被炸毁了。
这究竟是怎么回事？
原来，淘金大桥的设计理念虽然很先进，但这座桥是洞口县自己筹集资金、自己组织队伍建造的，而在1980年的时候，洞口县非常穷，财力十分有限，钢材、混凝土等主要材料没办法像大城市一样使用质量最好、价格最贵的。

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淘金大桥
另外，由于是自己组织队伍，施工条件、工艺水平也有一定差距，桥梁耐用性不可避免地受到一些影响，加上长期承受负荷，在运行20多年后就被鉴定为危桥，只得在桥面两端加上了水泥墩，而且只过行人，不走重物。
到了2018年，一座崭新的、更加坚固的桥梁在淘金桥上方300m处建成通车，淘金桥完成了它的历史使命，当地政府认为淘金桥没了继续存在的必要，因为是“危桥” ，反而成了一个安全隐患，便决定将之炸毁。
这个消息传来，很多人提出反对意见，因为当地群众对这座桥有很深的感情，如果觉得它是安全隐患，直接禁止任何人通行，保护起来就可以，没有必要炸毁掉，毕竟它曾经那么风光，那么风姿绰约，即使老去，也应得到好好的呵护！
还有人提出意大利著名的比萨斜塔也在加剧倾斜，也有安全隐患，是不是也要炸毁呢？我们古代也有很多历史建筑，时间长了成了“危楼”“危桥” ，是不是都要炸毁呢？

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被炸毁的淘金大桥
遗憾的是，群众的抗议没能阻止当地政府炸桥的决定，伴随着一声巨响，拥有30年历史的淘金大桥轰然倒塌，一座奇葩的桥倒下了，一段神奇的故事也落幕了！
如今你我看到的淘金大桥，只是网络上的照片而已，想去现场打卡，已经不可能了。
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