锥形支撑块加工工艺( 二 )
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两种淬火方式无论选用哪一种 , 都要进行充分回火 。 所采用的设备均配备可靠的测温、控温系统 , 控温精度较高 , 并能自动记录热处理过程工艺参数 。 淬火介质油或者氮气需配备循环冷却系统 , 保证介质温度控制在工艺要求范围内 。
(2)热处理的后处理锥形支撑块整体淬火后的后处理按照整体淬火方式的不同 , 分为两种情况 。 如果采用的是油淬火 , 则需进行喷砂和酸洗处理 , 将表面的氧化黑皮去除干净;如果采用的是真空淬火 , 因表面不会有大量氧化黑皮存在 , 则可以免除后处理工序 。
6.机械加工工艺
由于锥形支撑块尺寸精度、形位精度要求非常高 , 所以机械加工也是保证产品质量的重要条件 。
(1)粗铣按照常规零件的加工 , 粗加工一般不是很重要 , 但因该零件有硬度55~59HRC的要求 , 在粗加工、半精铣后需要进行淬火处理 , 同时要磨工件的两个垂直面 , 锥面需要抛光 , 留精加工量0.2~0.3mm 。 此外 , 因表面粗糙度值要求为Ra=1.6μm的两个垂直面淬火后 , 在精车锥孔之前要半精磨作为精车定位基准 , 需要留余量0.1~0.2mm 。 为达到理论球心相对于各面距离的误差控制在±0.01mm的要求 , 还需要留精磨量0.1~0.2mm 。 精磨时需要分别用65mm尺寸的上端面与60mm尺寸的右侧面来定位 , 定位面需要精磨后才能作为定位基准 , 应留磨量0.2mm 。 最终确定粗铣留余量为:表面粗糙度值为Ra=1.6μm的两个垂直面分别留精加工量0.4mm , 与之平行的面分别留精加工量0.2mm , 锥孔内留精加工量0.2~0.3mm 。
(2)精车抛光淬火后硬度高 , 给精加工各面留的余量都比较小 , 在精车锥孔时 , 工件的找正是一个比较关键的步骤 , 锥面找正≤0.1mm才能保证各面的余量分配均匀 。 我们设计出一套实用的工装 , 如图2所示 。 通过工装来提高找正效率的同时 , 也保证了各面余量分配的均匀 。 工装端面与A基准面定位 , 通过工件锥孔中央M5小螺孔与工装上的销子来确定中心 , 再将工件压紧在工装上 , 另一端为圆柱形 , 方便自定心卡盘夹紧 , 实现了快速装夹和找正 。
精车锥孔后表面粗糙度值达不到Ra=0.4μm的要求 , 还要进行研磨抛光 。 研磨可在车床上进行 , 但必须采取可靠的防护来保证安全 。 最后由钳工手动抛光至Ra=0.4μm 。
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图2工装
7.结语
在锥形支撑块的加工制造过程中 , 由于我们进行了工艺试制 , 收集了大量的数据并进行分析 , 对加工工艺进行了优化 , 因此不仅提高了工件的加工效率 , 缩短了制造周期 , 而且提高了工件的加工质量 。 经客户在使用现场安装调试 , 验收合格 。 由此证明该制造工艺可靠 , 可以进行批量生产 , 从而为公司带来了经济效益 。
本文发表于《金属加工(冷加工)》2020年第10期第37~39页 , 作者:宜宾普什联动科技有限公司何清贤、彭永辉 , _本文原始标题:《锥形支撑块加工工艺》 。 -End-【锥形支撑块加工工艺】
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