比锂矿更稀缺的资源,中国储量仅占全球1%,一场能源战已打响文/谛林审核/子扬校正/知秋新

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文/谛林审核/子扬校正/知秋
新能源汽车市场的飞速发展，引爆了一场全球范围内的能源争夺战。作为市场主流动力电池锂离子电池的核心原材料，锂资源成为各大动力电池供应商的“必争之地” 。
央视财经频道报道，宁德时代强势出手，以高出1.3亿元的报价从赣锋锂业手中抢下了加拿大千禧锂业。为了1.3亿元的高价，加拿大千禧锂业甚至不惜撕毁与赣锋锂业的收购合同，并支付了一笔高达6400万人民币的违约金。

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比锂矿更稀缺的资源
需要注意的是，虽然在全球锂电池市场需求持续提升的情况下，锂资源十分短缺，但事实上还有比锂矿更为稀缺的资源——钴矿。
资料表明， 2020年全球钴探明储量大约为170万吨，刚果的探明储量大约在50%左右；反观我国，已探明的钴储量大约为8万吨，占全球钴总储量的比例只有1% 。
要知道，现阶段市面上主流的三元锂电池基本都含有钴矿，就目前的形势来看，这类矿产资源的稀缺程度显然要比锂矿更高。

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也正因如此，在新能源汽车迅速发展的同时，钴矿的价格一路飙升，甚至业内戏称为“钴奶奶” 。
【比锂矿更稀缺的资源,中国储量仅占全球1%,一场能源战已打响】公开数据显示，截至今年10月8日，国内现货钴矿的价格上涨至38万元每吨，相较于2020年的四月份，价格涨幅高达60% 。
值得一提的是，钴矿的价格涨势并没有要停止的迹象，受此影响，世界上有关钴矿的一场能源战将愈演愈烈。
一场新的能源战已打响
根据国际能源署预计，钴矿的需求量在2040年时会相较于2020年实现大约20倍的增长。同时美国银行全球研究中心也分析称，钴矿的短缺将成为动力电池生产的重要制约因素。
另外，还需要引起重视的是，钴矿不仅仅被应用于动力电池领域。据国内动力电池原材料供应巨头华友钴业的董事长陈雪华透露，钴矿还会以色釉料、原材料以及高温合金的形式被广泛应用于陶瓷、橡胶、石油催化剂、航空航天等高端装备领域。

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由此可见，全球市场对钴矿的需求非常大，那么，各国企业如何在这场激烈的能源战中占据优势地位呢？在笔者看来，最直接的手段当属购买矿区，或者与海外有关方面达成合作，获得矿区的开采权。
身为钴矿资源储量最丰富的国家刚果，自然成为了一众跨国企业眼中的宝。笔者了解到，就在前段时间，国内的一家矿业公司洛阳钼业便发布了一则公告，公告内容显示，该公司计划为刚果（金）特恩克铜钴矿的项目加码162亿元。
据悉，结合2016年洛阳钼业在该项目上的172亿元的投资，该公司总共掌握了刚果（金）特恩克铜钴矿矿区大约80%的股权。截止目前，洛阳钼业已经成为了全球第二大钴矿公司，受钴矿价格持续上涨的影响，该公司将迎来较长时间的业绩增长期。

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此外，除了专业的矿资源供应商之外，产业链下游的动力电池供应商受钴矿价格越来越高的影响，也开始主动出击。一方面是为了尽可能减少动力电池的生产成本，另一方面也能够拓宽公司的业务范围，并抓住市场利好的机遇，增强自身在供应链上的主导权。
例如韩国LG新能源、宁德时代等动力电池巨头，都已经陆续与海外的相关公司达成合作。
相比刚果（金）本地的资源开发公司，中国企业背靠庞大市场以及集齐完善的制造业体系有着更强大的行动力，在钴矿开采及利用上显然更具优势。