123观察室|CR929项目再出问题，中俄科技合作为何总是很难（中俄CR929项目传出双方分歧、

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（中俄CR929项目传出双方分歧、项目暂停的消息，中俄合作的项目，但凡是中国坚持互利平等的，都不顺利）
中俄互为对方重要邻国，还都是世界大国，在国际上，中俄还是对抗西方海盗式思维、霸权逻辑的旗手，面对西方的不断欺压，中俄报团取暖的呼声一直都很高。这其中，中俄在科技方面的合作也被寄予厚望。可是，以中俄民用大客机合作项目和重型直升机合作项目为例，中俄的技术合作，并不是很顺利。
（中俄重型直升机项目，持续了十年左右，一直没有实质性进展）
最新就有媒体披露，被国人寄予厚望的中俄CR929民用大客机合作项目很可能陷入麻烦，中俄在一些问题上出现严重分歧，联合项目很可能已经暂停。与此同时，中俄另一个标志性技术合作项目，重型直升机，持续了十年左右时间，一直都没有实质性进展，最近一两年更是完全失去了消息。
中俄科技合作，为何总是这么难？
（野牛气垫登陆艇项目，中国最先找的也是俄罗斯，因为俄罗斯只愿意出售成品，中国才找到了乌克兰）
需要明确的一点是，中俄在科技方面的合作，对双方都有大利，在西方对中俄在各个领域的封锁打压越来越深入的背景下，尤其如此。
对俄罗斯来说：俄罗斯科技实力雄厚，单是在民用大飞机和直升机领域，俄罗斯就具备和西方分庭抗礼的潜力。但是，俄罗斯极度缺乏资金，以及市场。前苏联时期建立的民用大飞机产业，到俄罗斯时期之所以彻底沉沦，根源除了前苏联民用航空标准的问题之外，最大的问题就是缺乏现代化改进发展的资金，伊尔96大客机的发展就是例证。
也就是说，只要俄罗斯获得充足的资金，当然也包括市场，以俄罗斯的科技实力，俄罗斯包括民用航空在内的很多工业产业快速复兴，没有任何问题，而中国恰恰不缺资金和市场，也有意愿和俄罗斯合作。
（如果中国直升机技术崛起，俄罗斯岂不是失去中国直升机市场？）
对中国来说：中国正处在工业化发展的中后期阶段，很多技术的突破非常关键，但是技术发展却需要时间，很长的时间，中国等不起。而俄罗斯则手握众多中国需要的科技，比如大飞机和重型直升机研发、设计、制造等等。这个现实就决定了，和俄罗斯深度技术合作，对中国的工业化发展，好处多多。中国也一直在积极推动中俄科技合作， CR929项目和重直项目就是例证。
可是，中俄的技术合作，从来都不容易，成功案例泛善可陈，失败的案例倒是有一大堆，且根本原因，都是因为俄罗斯拒绝给与中国唯一想要的——技术。
那么，俄罗斯如此做法，究竟是为何？俄罗斯担心什么？
担心中国完成工业化，成为世界工业强国。
（尽管很多人不承认，在民用客机领域，中俄就是竞争关系，从ARJ21到C919 ，俄罗斯都有对应的型号）
全世界都清楚，以中国工业目前的发展阶段，只要在一些关键技术上实现突破，中国相关的工业产业就能迅速崛起，并抢占市场，比如高铁。而这个现实在俄罗斯看来，就等同于自杀，比如一旦中国借中俄合作获得直升机技术突破，俄罗斯很快就将失去中国直升机市场。一旦中国借中俄大飞机合作实现民用大客机技术突破，中国必将很快成为俄罗斯民用航空的重量级对手，而俄罗斯自己也在加速发展民用航空产业。