车买买网|这些首次入华新车虽然没出现在北京车展上但很有杀伤力( 二 ) 今年全球汽车市场有些特殊

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虽然发动机搭载的是宝马Z4同款发动机，但是全新Supra汲取了此前丰田FT-1概念车的设计语言，修长的发动机盖、短小车身、中后置的座舱、极其性感的尾部等等细节，让人欲罢不能。内饰方面，丰田Supra采用简洁的设计风格，悬浮式屏幕尺寸并不大，在挡把附近的区域设有按钮可控制中控屏幕，横置贯穿式的空调出风口则颇为新颖，两个座椅也具备不错的包裹性。

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虽然不少忠粉对全新的Supra感到一些遗憾，但它依旧继承着日系车迷的那份情怀，相信它的入华会给性能车型爱好者一个不错的选择。

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在2020北京车展上，大众官方透露旗下首款纯电动SUV - 大众ID.4将于10月22日正式发布。新车与ID.3一样都基于纯电模块化平台MEB打造，定位于紧凑型SUV ，而外观则与传统的大众燃油SUV有着较大的改变，动力提供单电机的后驱版和双电机的四驱版。此外，新车也将成为首款在国内上市的MEB平台车型。

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其实买买君认为大众的ID.3和ID.4都有着一个不错的设计风格，在延续全新家族化设计的同时，还能将电动车上的科技元素完美融合。厚重的跨界色调运用在车身各处，确实符合ID Cross概念车的外观，整体造型可以说是十分大胆。而在细节方面，新车会沿用ID.家族全新大灯组设计，创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带点亮后极具辨识度。

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从4612mm的长度、2765mm的轴距来看，整车的乘坐和装载空间都能得到较好的保证。这也是全新MEB平台的优势。而在内饰方面，可以看出大众ID.4内饰采用了与ID.3类似的家族式设计，同时相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化，大众表示：“ID.4的内饰可以被称作现代舒适的休息室，其不仅拥有宽敞的空间、纯粹的设计、高效的照明和环保的室内装潢材料，还可借助MEB平台和其紧凑的电驱动器，可实现更高效布局，同时与采用内燃机驱动的类似尺寸的SUV相比， ID.4的内部空间非常宽敞。”

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动力方面， ID.4将提供后驱和四驱两种版本车型，其中后驱车型的最大马力为204Ps ，最大扭矩为310N·m ，四驱车型的最大马力为310Ps ，最大扭矩为450N·m 。与之匹配了一块82kW·h的宁德时代的三元锂电池，可实现250英里（约合402km）纯电续航。

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在全新一代设计语言的指导下， ID.4的设计愈发的个性和张扬，这也与其纯电动车产品的定位十分相符。新车将在上汽大众和一汽大众进行国产，所以ID.4将成为未来纯电动SUV市场中一股不可忽视的力量。

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前不久，一汽-大众CC猎装版正式在长春工厂下线，这款车正式以国产的身份登陆中国市场，国产后的它会让一部分“瓦罐”迷们心甘情愿掏出钱包。但是这款不少人期待的新车却跟ID.4一样并未出现在北京车展上，相信在往后的广州车展上会见到它的身影。

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