第四代嘉华车展首秀 东风悦达起亚新能源战略加速
“继新十年开篇之作凯酷之后 , 第四代嘉华作为一款高品质MPV , 将于明年引入国内 , 成为新十年的第二款新车 。 ”这是东风悦达起亚总经理李峰在2020北京车展上的发言 。
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当天 , 除了在中国首发亮相的第四代嘉华 , 东风悦达起亚依托起亚全球“PlanS”战略 , 还确定了新十年的战略方向和发展蓝图 , 以“一体三翼”为核心战略 , 聚焦“TECH”打造差异化优势 , 加速转型升级 , 重回主流赛道 。
第四代嘉华首秀与凯酷组成双子星作为新十年的第二款新车 , 第四代嘉华作为起亚的一款高品质MPV , 将于明年在国内正式上市 , 将进一步完善品牌中高端产品阵营 , 有望成为继凯酷之后起亚的第二款全球车 。
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第四代嘉华基于第三代i-GMP平台打造 , 长5155mm , 宽1995mm , 高1740mm , 轴距达3090mm 。
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设计上 , 新车具备高颜值外观 , 采用家族式虎啸前脸设计 , 尺寸进气格栅与日间行车灯、LED矩阵大灯贯穿相连 , 稳重大气;悬浮式车顶尽显时尚;动力上 , 采用起亚最新的Smartstream动力架构 , 进一步优化燃油效率和发动机性能;配置方面 , 双12.3英寸液晶连屏中控、ADAS智能驾驶辅助系统等科技配置 , 大大提升行车便利性与安全性 。 第四代嘉华拥有同级领先的内部空间和更稳定的操控性 , 带来未来出行方式新体验 。
与第四代嘉华同时亮相北京车展的 , 还有起亚新十年的首款新车——凯酷 , 这款真正的全球B级车深受Z世代消费者的追捧 , 截止到9月6日 , 预售订单达10615台 , 5000份“大订”在预售价公布后不到10天全部售罄 。
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凯酷同样来自第三代i-GMP平台 , 采用灵犀美学设计 , 动感溜背的造型深得Z世代芳心 , 新车拥有2900mm同级最大轴距 , 配备一体式双12.3英寸大屏 , 并应用百度智能互联系统3.0 , L2+级智能驾驶辅助系统DRIVEWiSE , 科技感十足 。 动力方面有270T和380T两种动力可选 , 其中 , 270T搭载全球独创第四代CVVD发动机技术 , 兼顾油耗和性能;380T最大功率达240Ps , 满足Z世代对性能的需求 。
第四代嘉华上市后 , 将与凯酷组成双子星 , 领衔中高端产品线 。
新十年战略新能源汽车占比30%以上【第四代嘉华车展首秀 东风悦达起亚新能源战略加速】起亚汽车年初发布“PlanS”未来战略 , 致力于向“电动汽车和移动出行”两大未来核心转型 。 依托起亚汽车全球业务转型 , 东风悦达起亚确定了新十年的中长期愿景 , 致力于发展成为中国电动汽车领先品牌:未来 , 电动车型全部采用专用E-GMP平台;2025年 , 纯电动车型销售占比达到18% , 转型成为新能源汽车企业;2030年 , 新能源汽车销售占比提升到30%以上 。
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此外 , 东风悦达起亚将聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势 , 到2025年实现量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机 , 智能网联应用比例达80%、尖端驾驶辅助系统应用比例达60% , L4级无人驾驶投入量产 , 核心车型全部应用混合动力系统 。 未来 , 东风悦达起亚每年上市一款高品质车型 , 以更具价值感的明星车型和尖端技术 , 不断提高品牌竞争力 。
编辑后记
Z世代是敢于尝新的一代 。 无论是全新的CVVD技术的燃油车 , 还是在起亚E-GMP平台诞生的纯电动汽车 , 只要起亚不放弃“年轻”这一品牌DNA , 坚持技术全球化 , 营销本土化和服务品质化 , 必将受到消费者的追捧 。
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