|国庆黄金周高铁展示“大作为”

中新网广州10月7日电 (郭军 曾勇)采访人员7日从广铁集团了解到 , 今年中秋国庆期间 , 广铁集团迎来今年疫情以来最大客流 , 前6天共运客1260.2万人次 , 其中高铁城际运量占广铁总运量的八成 。 高铁以其安全、优质、快速、便捷的特点 , 正悄然加速地域文化交流与融合 , 使各地假日文化更加丰富多彩 , 出现国庆中秋黄金周的“高铁效应” 。
“广铁管内20条高铁城际参加国庆黄金周运输 , 为粤湘琼三省群众出行带来了很大便利 。 今年国庆中秋假期 , 高铁城际上座率非常高 , 几乎趟趟座无虚席 。 ”广铁集团客运部有关负责人道出了国庆中秋假期运输特点 , 以及高铁城际给旅客出行带来的最直观变化 。
自有高铁之日起 , 其“高密度、公交化、大运量”的特点 , 让旅客随时购票、随地上车、随意出行 , 使高铁成为大众化的交通工具 , 成为了人们假日出行的首选 。
时至今日 , 在广东、湖南、海南三省 , 已经初步形成了以广州南站、长沙南站、深圳北站、海口站、三亚站为中心的五大客流圈 。 “千里高铁半日还” , “高铁3小时生活圈” , 这些新概念频频出现 。 高铁正在深刻地影响百姓的出行理念和习惯 。
在提速人流和物流的同时 , 高铁经济辐射效应日益凸显 , 直接带动了交通业、房地产业、旅游业、物流业及相关产业的发展 , 促进了社会经济结构的整合 , 加速了地域文化的交流与融合 , 推动了沿线城市的同城化进程 。 经过近11年的运营实践 , 武广高铁沿线高铁站区无一例外地成为城市副中心和城市新区 , 一连串带“新”的名字 , 依高铁而建 , 因高铁而旺 。
【|国庆黄金周高铁展示“大作为”】不过 , 高铁带来最直观的效应还是旅游效应 。 对沿线城市旅游经济而言 , 高铁的直接拉动作用更是显而易见 。 从武广高铁开通之日起 , 沿线旅游景点城市的高铁车站 , 彩色的导游旗就从未断过 , 而且越来越多 。 今年通过贵广、南广高铁出行的“高铁游”也十分火爆 。 “武当山观光”“丹霞山登高”“鼓浪屿观海”“多彩贵州8日行”等 , 逐渐成为“高铁游”的品牌线路 。 (完)