老司机唠車|颜值已提升，揽胜极光起售35.58万，销量却没起色自打问世以来

自打问世以来，揽胜极光这款车给消费者留下的印象就是颜值和它的设计感，当初这款车以进口身份来到国内很长一段时间都是一车难求， 60多万的价格比同级别的奥迪Q5、宝马x3等车型都要贵很多，但原价仍然无法提车。之所以会如此吸引人，是因为它与众不同的定位，尽管是SUV但这台车但时尚感却很强。

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全新一代的揽胜极光保留了上一代车型的优点，例如宽体车身、小比例车窗和向后收尾等设计。在细节之处又加入了如今较为流行的元素，还从其他车型上搬了一些设计出来。

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新款车型看上去未来感更加强烈，在风格上它继承自星脉，使用了上扬式车灯和运动包围，这些都是前脸的点睛之笔。车灯内部的灯带层次丰富立体感非常强，并且转向灯还有流动功能显得格外潮流。包围上的装饰板则使用了较多的花样，因为是SUV车型所以并没有考虑到导流性，而是尽量朝着好看的方向去设计。
【老司机唠車|颜值已提升，揽胜极光起售35.58万，销量却没起色】

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全新一代的路虎揽胜极光在车身侧面使用了隐藏式门把手设计，高配车型四门都有无钥匙进入功能。从侧面来看这辆车被设计的较为紧凑，车窗部位向后还有一定的收尾，搭配上扬式腰线和235/50 R20尺寸的花瓣五辐式轮圈，显得整个侧面运动气息很浓。

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车尾部分与上一代车型相比并没有太大的差别，后翼子板向外扩张使得这辆车从后面来看底盘非常稳健。尾灯则采用了LED光源也带有流动转向的效果，熏黑处理让整个尾灯与黑色饰板融为一体，达成了贯穿式的设计效果符合当下潮流。可惜双边双出排气筒采用了隐藏式排气布局，让运动风格体现的不太明显。

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内饰使用了全新的设计语言，将豪华和科技还有时尚这三个元素大大提升。整个内饰使用了大量高品质皮革材料进行包裹，挡风玻璃下面使用了颗粒状的黑色软质材料能有效避免反光，中间则是皮质材料触感细腻柔软能够凸显出豪华感，四辐式方向盘的手感很棒，中间气囊部分使用了皮质包裹，方向盘则是使用多种皮质拼接组合而成。

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新款顶配车型使用了温莎打孔座椅，在舒适度方面要远超传统的皮质座椅更加贴合身体，填充物柔软适中前排座椅乘坐感极佳，而且夏天坐车的时候不开通风也很透气。车型的配置比较丰富，后排座椅加热和空调控制等功能都有，并且下面还有两个充电接口可以给移动设备充电。