一段视频日志引热议！申城今年将整治和完善130公里盲道( 三 ) 轮椅也能上公交！”最近

司机季师傅告诉采访人员，如有前来乘车的轮椅使用者，他会将车停靠在离站台较近的位置，展开折叠在后门下方的无障碍通行踏板，将踏板另一端搭在站台马路路肩，协助轮椅使用者上车。采访人员注意到，由于公交车车身较高，无障碍通行踏板展开后，与水平面呈较大倾角，给轮椅使用者上车造成困难。对此，该线路一位公交司机表示，公交车有侧倾功能，只需司机按下仪表盘左侧的特定按钮，公交车即可降低车门一侧的车身高度，减小踏板倾斜角度，让轮椅使用者上车更省力。
地铁是不少残障人士出行首选。目前，上海轨道交通的无障碍设施已覆盖每个地铁车站，不少地铁站都配备了一部以上无障碍电梯。采访人员发现，由于部分无障碍电梯并未设置在站内，导致换乘时会有一些“尴尬” 。在中山公园站，采访人员跟随标识指引换乘时发现，若想站内换乘，需要上大约两层楼高的楼梯，如需乘坐无障碍电梯换乘，只能先出站，再进站。
换乘途中也并非一路坦途。在徐家汇地铁站，采访人员发现，从1号线换乘11号线途中，需要走过一段楼梯。江苏路站也有相似的情况，换乘途中想要搭乘扶手电梯，也需要先上几阶楼梯，对携带大件行李及行动不便的乘客来说，无疑增加了换乘难度。