比亚迪:产品力向上促进营收亮眼,成本增加致净利润下跌

比亚迪发布2021年中报 , 报告期内 , 公司实现收入约908.85亿元(单位人民币 , 下同) , 同比增长50.22%;归属于上市公司股东的净利润为11.74亿元 , 同比下降29.41%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.69亿元 , 同比下降59.76% 。
比亚迪:产品力向上促进营收亮眼,成本增加致净利润下跌
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比亚迪主要财务数据
中报介绍 , 比亚迪已横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域 , 其中 , 汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约391.57亿元 , 同比增长22.09%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约431.32亿元 , 同比增长84.48%;二次充电电池及光伏业务的收入约82.87亿元 , 同比增长72.97% 。 三大业务占本集团总收入的比例分别为43.08%、47.46%和9.12% 。
报告期内 , 随着比亚迪新技术的应用与新产品的上市 , 新能源汽车销量屡创新高 。 上半年 , 比亚迪推出DM-i超级混动车型“秦PLUSDM-i”“宋PLUSDM-i”和“唐DM-i”三款新车 , 并将“刀片电池”扩展搭载至旗下全系新能源乘用车上 。 首款搭载e平台3.0的海洋系列车型“海豚”面世 。 公司第100万辆新能源汽车正式下线 , 成为首个完成100万辆新能源汽车下线的中国品牌 。
根据中国汽车工业协会公布的数据 , 6月 , 比亚迪新能源汽车市场占有率超过16% 。 根据比亚迪产销快报 , 今年上半年 , 比亚迪累计销量达24.7万辆 , 同比增长55.51% 。 其中新能源车累计销量15.46万辆 , 同比增长154.76% , 占上半年总销量的62.66% 。
比亚迪:产品力向上促进营收亮眼,成本增加致净利润下跌
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比亚迪第100万辆新能源车下线
比亚迪在重庆璧山“云巴”项目已于上半年正式开通 。 另外 , 比亚迪持续加大电子雾化产品的投入 , 快速迭代技术方案 , 完善专利布局 , 为表演地业务成长储备新势能 。
受整个新能源车产业景气度影响 , 比亚迪A股表现亮眼 , 2021年上半年 , 比亚迪从最低的140.97元上涨到最高的317.30元 , 截止上周五收盘达288.15元 。
漂亮的营收业绩与股市表现背后 , 却是微弱的盈利表现 。 受原材料上涨等影响 , 比亚迪营业成本出现较大幅度上升 。
报告期内 , 比亚迪营业成本同比增加62.98% , 导致增收反减利 。 毛利率也由2020年上半年的18.05%下降至今年上半年的11.13% 。
其中 , “手机部件、组装及其他产品”与“汽车、汽车相关产品及其他产品”的营业成本比上年同期分别增加98.66% , 29.15% , 导致二者的毛利率比上年同期分别减少6.64%和4.40% 。
比亚迪:产品力向上促进营收亮眼,成本增加致净利润下跌
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比亚迪2017-2021年中报各产品毛利率表现
比亚迪:产品力向上促进营收亮眼,成本增加致净利润下跌】比亚迪表示 , 集团生产所需主要原材料包括钢材、塑胶及其他金属原材料 , 如锂、钴等 , 原材料价格的波动会直接影响集团主营业务的生产成本 , 进而对集团的经营业绩产生一定影响 。
不过 , 报告期内 , 计入当期损益的政府补助达9.57亿元 , 一定程度缓解了比亚迪主业的利润骤减压力 。
【采访人员】李荣华
【制图】李荣华
【作者】李荣华
大湾区创投前线
来源:南方+-创造更多价值