出勤率高才是硬道理 上汽红岩杰狮C500成唐山物流企业门面( 二 )


“红岩搭载的发动机有内置GPS , 和公司的GPS可以完美配套 。 每天我在手机上就可以看到货物位置 , 随时跟踪进度 , 估算出车队到达时间 , 这对改变车队老旧的管理模式很有帮助 。 ”刘建兵说 , 改变管理模式就是要摒弃以前老旧管理模式 , 采用数据化管理 , 十分便捷高效;同时 , 客户也可以在手机上同步查询 , 这样就算有什么特殊情况 , 例如堵车导致货物不能按时到达 , 客户也能理解 。
另一方面 , 刘建兵说 , 我们行业对安全生产非常重视 , 车辆的安全性也是重要指标 。 红岩重卡的安全系数很高 , C500牵引车的驾驶室比较硬朗 , 面对碰撞有缓冲力 , 对驾驶员有一个保护措施 。
动力链方面 , 红岩杰狮C500牵引车搭载了Cursor系列发动机 , 与菲亚特驱动桥、采埃孚或法士特变速箱 , 组成黄金动力链 , 更加适应高效中长途专线的各种行驶环境 。 此外 , 上汽红岩在保证高强动力输出的同时 , 凭借更宽泛的经济转速、更优的动力链传动比 , 使得整车油耗可降低10%;B10寿命超过150万公里的稳定可靠性;提高了车辆全生命周期的收益 。
对于未来 , 刘建兵透露 , 随着业务的不断扩展 , 公司的车辆每年都会增加 , 其首要考虑的购买对象仍然是上汽红岩重卡 。 刘建兵相信 , 与红岩的合作必定会使公司的核心竞争力更强 , 预计未来公司会继续发展壮大下去 。