清爽不油腻,新款XC60是一台属于年轻人的豪华车
直到看见身边的朋友都入手了豪华品牌车型时我才发现 , 国内豪华车已经越来越普遍了 。 但与此同时 , 我也注意到这些所谓的豪华车在设计上变得更加同质化 , 仿佛夸张的造型以及配置的堆砌就是豪华感应有的模样 。 但事实这的是这样的吗?一直在思考这个问题的我 , 在看到沃尔沃新款XC60之后 , 仿佛有了答案 。
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整体外观——高阶的几何美感
中型SUV , 可以说有着最能够展现SUV车型形态美感的尺寸 。 比紧凑型和小型更加舒展的比例 , 比重大型和大型更加紧凑干练的质感 , 让中型SUV成为了每个品牌设计师一展拳脚的最佳场地 。 而在新款XC60的身上 , 我看到了沃尔沃家族化设计语言的淋漓展现 。
“雷神之锤”大灯轮廓依旧简洁 , 和切割感十足的中网和前杠一起 , 为新款XC60赋予了刚毅的前脸风格 。 当其点亮之后 , 更是未来感十足 。 而在车尾 , 新款XC60整洁规则的尾部被两条雄壮有力的“维京战斧”尾灯所划分 , 精致且有力量感 。 其点亮效果依旧震撼 , 绵长且有质感的LED灯带精致且凶狠 , 不怒自威 。
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没有一根多余的线条 , 每一道结构线都有力而干练 。 新款XC60所有的设计细节 , 都由内而外展现出了扎实的几何美感 。
相比老款的更新——进一步精进的“完全体”
虽然 , 新款XC60在外观上与老款之间的区别并不十分明显 。 但只要细细品味就能发现 , 新车在细节设计上的“暗藏玄机” 。
【清爽不油腻,新款XC60是一台属于年轻人的豪华车】首先 , 在中网部分新款XC60增加了镀铬饰条的宽度以及格栅底部的转折细节 , 将中网的结构层次和形式美感展现的更加到位 。 原本镂空的沃尔沃LOGO也变成了实心的镜面效果 , 与前脸的一体性表现更加到位 。
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新款XC60的前后杠部分也经过了重新的设计 , 前杠两侧原先的锐角结构 , 被更加秩序且平直的轮廓所取代 , 使得前脸更加规整大气 。 同时 , 新款XC60的后杠采用了隐藏式排气口的设计 。 使让车尾的整体视觉进一步简化 , 显得更加规整和优美 。 并且 , 新车还增加了五款全新设计的轮毂造型 , 对应豪华套装和运动套装都有着优秀的视觉效果 。
可以看到 , 新款XC60的更新调整主要还是集中在细节上 。 为改而改并不是推出改款的初衷 , 于既有精致之上的进一步打磨 , 才是为市场提供“完全体”艺术品的最佳途径 。
整体内饰——源于自然的设计灵感
除了外观设计的令人惊艳 , 新款XC60的车内环境也同样值得细细品味 。 在诸多豪华车型争相堆砌材料之时 , 沃尔沃的设计师却在做着精妙的减法 。 我们能够看到 , 新款XC60车内依旧采用了沃尔沃称为“麋鹿之角”座舱的内饰设计 。 一条呈V字形展开的木质饰板无疑是视觉重心 , 由漂流木制作而成的面板不仅有着不同的纹理质感 , 也让新款XC60整体内饰环境更加贴近自然的美学 。
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其内饰设计语言 , 实际上是将自然美感分为了三个维度 。 分别是时间、光影以及声音 。 与之对应 , 带有漂流木纹理 , 经过长时间风吹雨淋形成的独有木纹代表着时间之美;国宝级的Orrefors水晶挡杆对应着光影流动的虚幻美感;以及有着15个扬声器 , 高音纯澈 , 低音浑厚的宝华韦健音响系统所传达出的音律流动 , 都多感官、全方位地传递着出自然界的美学享受 。
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说来也是 , 对于美的享受本就是始于心中的遐想 。 而这 , 也正是新款XC60设计师在其内饰中 , 想要达成的设计理想 。
智能迭代——走在时代前沿的新潮科技
除了简约而高级的设计 , 这次试驾过后 , 关于新款XC60我还想着重说一下它的车机迭代 。 实话实说 , 早先沃尔沃车机系统的表现 , 并没有做到和它的安全性表现一样亮眼 。 因此在新款XC60身上 , 能够看到其针对车机进行了大刀阔斧的改动 。 其车机系统将以原生安卓系统为载体 , 在拥有优秀操作逻辑的基础上也提供了几乎无穷的功能拓展 。 值得一说的是 , 沃尔沃也是业内最为率先采用内置原生安卓系统的品牌 。
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