新一代丰田普拉多推迟到2023年发布，网友：那我选坦克300了？近日

近日，有海外外媒体报道，全新一代的丰田LandCruiserPrado ，也就是咱们俗称的“霸道” ，新车将被推至2023年底上市，而此前消息为新车将于2022年底上市。

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据悉，新车基于丰田全新TNGA-F平台所打造，动力方面或将换装2.5L混合动力引擎以及全新3.5L自然吸气发动机，传动系统将匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。此外，也有传言称该公司正在开发GR运动版，具体外形可以参照新一代的GR运动版兰德酷路泽。

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【新一代丰田普拉多推迟到2023年发布，网友：那我选坦克300了？】此外，新一代Prado除了还将获得GR运动改款，提供一个更加硬朗的外观和略微改进的越野能力，就像最近发布的丰田LandCruiser300Series和即将上市的HiLux一样。

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另外，与300Series一样，新一代Prado在规格上预计将保留与当前车型同样的设计。根据海外媒体的报道，最新Prado的长宽高分别为4825、1885和1835毫米，但轴距将加长50毫米。
外观方面，从此前得到的新车渲染图来看，全新普拉多也将采用丰田最新的家族化设计，前脸部分借鉴了全新陆地巡洋舰的元素，如U型的进气格栅包围，格栅内部依旧配有普拉多标志性的7根竖状饰条，并将进气格栅的尺寸进一步扩大，视觉效果更显霸气。两侧的大灯组内部也和全新陆巡一样，由三颗LED光源组成，并加入有“镰刀”状的日间行车灯，令整个前脸的视觉辨识度会进一步提升。在内饰方面，最新Prado的娱信系统主屏将从9.0英寸增加到12.3英寸，同时有望进一步改进其安全套件。
动力部分，新车或提供燃油版和混动版，其中燃油版搭载三款燃油发动机，包括代号为GRJ300/1GR-FE的4.0LV6自然吸气发动机、代号为FJA300/F33A-FTV的3.3LV6柴油发动机、代号为VJA300/V35A-FTS的3.5TV6双涡轮增压发动机；而混动版将搭载3.5T+电动机组成的混动总成。新车依然提供坚固的非承载式车身和前双叉臂/后整体桥悬架架构。

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新一代Prado发布日期被推迟了12个月，至2023年第三季度，很大原因鉴于现款Prado的市场依然火爆，导致丰田做出这一决定，不过咱们国内市场同样也有一款“网红”级别的硬派越野车—坦克300 ，你是选它还是坚持等新一代的Prado呢？