不仅是美债，美国物资供应陷入危机，大批轮船困港口，货物堆码头美国供应链严重依赖港口

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【不仅是美债，美国物资供应陷入危机，大批轮船困港口，货物堆码头】美国供应链严重依赖港口，因疫情影响，港口人员也严重不足，于是美国的供应链在近期出现了严重的危机。据美国媒体9月25日报道，美国最繁忙的两大港口洛杉矶和长滩出现严重的拥堵，共计有70多艘巨型货轮抛锚在港口。这些货轮上都是载有供应美国国内市场的国际货物，大量货物因无人运载堆积在港口。因此美国国内需求没办法得到及时供应，该国的供应链风险也被加大。

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事情严重到什么地步呢，据悉，现在美国家喻户晓的快餐巨头肯德基已经陷入了“无鸡可炸”的困局。于是由于缺货，肯德基不得不决定暂时取消，他们的无骨鸡肉广告宣传，很多相关鸡肉产品也被迫暂时下架。但这也还只是美国本土商品供应危机的一个缩影，甚至麦当劳都因为原材料短缺而没有鸡块，出现这样原材料紧缺的烦恼。其实不光是快餐行业，其他一些严重依赖进口的行业也是变得“捉襟见肘” 。更令人气愤的是，他们的货物已经到“家门口”了，却还是过不来那短短的一节路。

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据美国相关部门统计，在今年的前7个月，洛杉矶港和长滩港迫于压力，加速处理了堆积在两个港口上的货物。 600多万个集装箱货物在他们的加急处理下，成功进入美国市场，这个速度相较于他们正常时期激增了23% 。可是这还是不够，因为疫情影响，他们的市场进口变得更多，于是美国的供应链危机只增不减，美国官方甚至为了解决他们的这一供应链困难问题，专门成立了一个工作小组。于是在美国官方的积极鼓励之下，长滩港发表声明支持政府工作。会在接下来实行全新运营时间，把原来周一至周四的每天运营16个小时，延长到了每天24小时。他们希望通过这种方式，全力解决港口拥堵的问题。如果还不行，他们未来甚至会改成1周7天，都实行24小时全天候运营模式。

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长滩港的积极响应另美国政府很是欣慰，但是另一个拥堵大港洛杉矶港的回应就令他们很闹心。因为洛杉矶港决绝响应美国政府号召，他们不愿意一天24小时全天候运营。因为他们一旦响应号召，不仅是要付出大量人力物力财力，还会没时间享受“个人时光” ，这对于追求“自由”、“享乐”的他们来说，是很难做到的。可是又不能太过不给政府“面子” ，于是他们给出回应说，他们港口平均每天有30%的货运预约时间段，没有被充分利用。他们想在未来利用起来，这样就能提高他们的运营效率，港口直流货轮激增的问题也能得到有效解决。总之就是，加班是不可能的，顶多就把平常的慢速度提高变成中速而已。为了逃避加班，也是难为他们搜肠刮肚想这么一出了。

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可是即使如此，美国的供应链难题还是没得到妥善解决，因为美国的港口官员指出，比起说服港口“加班” ，更难的是让运输货物的卡车司机、货运铁路、进口商等其他相关人员在夜晚“加班” 。而一旦美国无法解决整条港口运输连的各方人员安排问题，那么他们国家的供应链危机也还是解决不了。