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特斯拉ModelSPlaid的出现刷新了我们对于速度的认知 ， 凭借着纯电动的先天优势 ， 一款高性能家用车竟然做到了2.1秒破百 ， 在加速方面让一众老牌超跑品牌汗颜 。 不过 ， 今天我们要盘点的是目前全球的最速量产车型 ， 换言之 ， 它考量的是车辆所能跑出的极速 ， 这一下就让燃油超跑重新“支棱”了起来 。 下面就让我们看看最速榜单的前10位都是何方神圣 。

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第十名
法拉利-SF90Stradale
极速：339km/h

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第九名
阿斯顿·马丁DBSSuperleggera
极速：340km/h

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第八名
法拉利-812
极速：340km/h

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小结：不难看出 ， 上述的几款车型 ， 除了拥有强大的性能外 ， 还在轻量化与空气动力学方面有着很深的造诣 。 可即便它们已经如此强大 ， 在榜单中却只能位列后几名 ， 那么其他车型究竟有多强呢 ， 让我们继续往下看 。
法拉利812：坚持自吸路线第七名
迈凯伦720S
极速：341km/h

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第六名
福特GT
极速：347km/h

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第五名
帕加尼HuayraBCRoadster
极速：370km/h

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第四名
科尼塞克Gemera
极速：400km/h

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小结：作为顶级的超跑品牌 ， 科尼塞克、迈凯伦以及帕加尼在车辆制造时无一例外地使用了大量碳纤维材质 ， 这让整车的质量可以变得很低 。 要知道 ， 同样的一个零部件 ， 采用碳纤维材质打造 ， 在重量方面能比钢材减少一半的重量 ， 比铝合金材质减少三分之一左右 ， 如此一来 ， 无论是在加速的潜力还是车辆极速状态的表现 ， 都将得到提升 。
迈凯伦720S：轻量化是关键第三名
迈凯伦Speedtail
极速：402.5km/h

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第二名
布加迪Chiron
极速：420km/h

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第一名
布加迪ChironSuperSport
极速：440km/h

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