不知道从什么时候开始|蓝鲸新一代新品群英会-长安双车试驾燃动这个夏天
不知道从什么时候开始 , SUV成为了大热车型 , 说是汽车市场的香饽饽丝毫不为过 。 各大合资和自主汽车品牌纷纷为了分到最大的蛋糕使出浑身解数 , 争取把性价比做到最优化来吸引用户 。 但是真正能做到的其实很少 , 没有足够的实力支撑 , 性价比就是空谈 , 明日座驾长安CS35PLUS和CS75PLUS是其中为数不多的佼佼者 。
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6月26日 , 蓝鲸新一代新品群英会在华北区域拉开序幕 , 本次活动改变了传统的试驾体验形式 , 以“不服来踢”的踢馆挑战赛形式 , 传递明日座驾不被定义突破极限的产品态度 。 沉浸式场景化的试驾挑战 , 让用户从不一样的试驾形式中收获不一样的试驾体验 , 全面感受明日座驾双车的强悍性能 。
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荷尔蒙相互碰撞 , 赛道即是舞台 , 实力征服全场 。 硬核比拼热血沸腾 , 躁动整个夏日 , 肾上腺素疾速飙升 。 行云流水的车技配合动力磅礴的长安SUV , 构成了比赛现场最牵动人心的风景线 。 对于这两款车 , 我们一起来见识一下吧!
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长安CS35PLUS和CS75PLUS是长安汽车旗下热门的明日座驾SUV , 颜值不分伯仲 , 外观都是我喜欢的feel 。 CS35PLUS黑武士铠甲式点阵格栅 , 使前脸呈现满满的厚重感和力量感 , 前后车灯和前格栅装饰件设计 , 形成独特的鲸尾造型 , 让人过目难忘 。 家族化非对称式设计 , 空间感更强 。 一体式双联屏内嵌于仪表板 , 中控大屏向驾驶席略微倾斜 , 方便观看和操作 , 细节之处见“车品” 。
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CS75PLUS采用家族化“御岳生命动感”的设计语言 , 充满个性风范和未来主义气息 。 全LED灯组造型前卫 , 尾部四出式圆形排气管的设计一下子增强了车尾的气势 。 车内的沉浸式三联屏带来影院级的视觉体验 , 内置梧桐车联TINNOVE智能系统 , 一放即充的无线充电配置属实心动了 , 太暖男了 。
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试驾几圈下来 , 两款车的动力从总体上来说 , 与其他车型相比优势还是比较明显的 。 CS35PLUS搭载的是蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机 , 最大功率118千瓦 , 最大扭矩260牛米 , 瞬间响应真的不是说说而已 。 搭配长安自主研发的7速高效湿式DCT变速箱 , 换挡加速一气呵成 , 兼顾平顺性和稳定性 。 CS35PLUS的油门调校是深得我心的 , 起步弹射出击 , 快而猛绝不拖沓 , 到了中段以平稳为主 , 靠控制油门调整车速 , 安全舒适 , 非常适合城市路段的日常驾驶 。 另外 , 停走式自适应巡航系统和高清全景影像系统等安全辅助配置极大地保障了行车的安全性 。
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CS75PLUS搭载的是蓝鲸2.0T发动机 , 最大功率171千瓦 , 最大扭矩360牛米 , 配合爱信8AT变速箱 , 没有最快 , 只有更快 , 动力控的福音没错了 。 日常驾驶在正常和经济模式也完全够用了 , 要是想偶尔体验下赛车的快感 , 切换运动模式 , 强劲的动力输出源源不断 , 迅速超车、一路领跑不在话下 。 动力强的同时 , 平顺度也是一辆车性能是否优秀的指标之一 , CS75PLUS在这方面的表现有惊艳到我 。 当然在所有路况中 , 要说一点顿挫都没有那是不可能的 , 但是能在大部分路况中能兼顾动力和舒适 , 已经算是很出彩了 。
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【不知道从什么时候开始|蓝鲸新一代新品群英会-长安双车试驾燃动这个夏天】通过这次的蓝鲸新一代新品群英会活动 , 长安CS35PLUS与长安CS75PLUS两款车给了我很大惊喜 , 表现可圈可点 , 颜值过关、动力充沛、配置齐全 , 而且售价也亲民 。 在小型SUV这个细分市场中 , 这两款车是同级车中竞争力很强的存在了 。 销量和口碑的加持 , 更是让长安CS75plus和CS35plus成为了同级别领域标杆性车型 , 期待明日座驾取得更亮眼的成绩 。
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