试问|世界上第一辆电动车——保时捷934turborsr 试问

试问，有哪个男生不想体验一次五连发卡弯的紧张刺激，或是用排水渠过弯的争分夺秒呢？
然而现实却往往无情又残酷，毕竟烧钱又专业的赛车运动往往只属于少数人，职业赛车手对大多数人来说，也正是一个梦。
但最近，小辣椒却发现了一个小众的圈子，身为普通人的他们，用遥控模型一样也能享受着速度与激情。
它，便是“RC”圈。

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RC的全称是Radiocontrol（还有一种说是Remotecontrol），简单地说，就是遥控的意思。其中的RCModelCar ，就是我们今天的主角，翻译过来大概就是遥控模型车。
只不过和那些面向小朋友的遥控玩具车不同， RC圈里的家伙可都是面向成人的劲爆玩意儿。
因为它们大都是真实车辆的缩小版，按照和原车的比例，例如，下面的这个就是1:10版的RC福特野马。
并且这些RC模型车往往还有和真车一样的机械原理。
如果是烧汽油或者甲醇，那么它的动力系统和真车类似，基本由发动机、变速箱还有传动组成，要是电动的话，也是由电机、变速箱、电控、电池还有传动的系统组成。

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而这一切的万恶之源，则来自于50多年前一家名叫Gilcattoli的意大利公司，在1966年，它们造出世界上第一台RC模型车， 1:12的法拉利LM 。
这个好玩的玩意儿一出，立马就吸引了不少美国老虎机公司的兴趣，苦于受益下滑的它们把开始押宝在RC制造上。当然啦，那时候的RC模型车全都是烧油的。
直到1974年，日本的田宫公司才推出世界上第一辆电动RC车——保时捷934TurboRSR 。

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逼真、耐用，并且随时随地想玩就能玩，作为汽车文化的衍生品， RC车很快就在人群中流行开了。
发展至今， RC车的粉丝更是已经到了一个庞大的数量，不少的视频都是数千万上亿的点击量。

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而在翻阅了那么多的资料和视频过后，小辣椒发现和真车一样， RC车很大一部分的乐趣在于改装。
就比如这位老哥，把车的减震改出了“增震”的效果，癫一下愣是弹了好几下，看起来比食神的撒尿鱼丸还要弹。。。
是电车更吊，还是烧燃料的车更强？
也有老哥把两辆一样型号的模型车，分别改成电动车和甲醇车，直接现场PK一番。
也还有走猎奇派的改装车，就比如这大G改的，让小辣椒只想唱：冰刀划的圈，圈起了谁改变。。。
但只要有改装，就难免有失败的可能，虽然话是这么说，但是看到了这个改装拉胯的前轮滑胎起步，我还是忍不住乐了。。。
别的不说， RC让那些藏于普通车身的悬挂、动力、传达等等玩意儿，以更直观的方式展现在了大伙们的面前，光是这一点就能吸引不少汽车粉和改装粉吧。
而除了在外观和改装上力求还原之外，如今的RC车圈还十分看重操纵感。
其中RC模型车的遥控器就像和普通的玩具车大不一样，因为它们长这样。。。
包括方向盘、油门、换挡等等应有尽有，简直就是真车的迷你版。。。

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所以操控RC模型车，本身就是一门手艺活。
为此，从上个世纪八十年代开始，就有不少的RC模型车比赛，供各位爱好者们现场PK一番。
除了传统的竞速、越野之外，其他各式各样的技巧赛也是一应俱全。
别的不说，就这漂移入库，你们说能打几分？
这个用车打保龄球的比赛，创意其实挺好的，就是不知道是不是有点费车呢？
另外，电动RC摩托模型车的比赛，也让小辣椒看得津津有味。
总得来说啊， RC模型车其实就是真实车的缩影，唯一的差别只不过司机没有坐在车上罢了。
而现在的RC ，已经不仅仅局限于赛车竞速圈子了，因为包括一些大型货车、挖掘机，甚至是飞机、火箭的RC模型，也深受大伙们的喜爱。
就拿这个RC挖掘机为例，你要跟我说这是真实的工地现场我都信。
这些“大家伙们”的操控也同样是极力地还原现实，毕竟，有哪个男生不想过一把大车司机的瘾呢？
当然在看到它们大几千甚至数万元的价格之后，或许你就会冷静许多。