比亚迪汉DM-i申报图曝光 续航或超1000km

比亚迪汉DM-i申报图曝光 续航或超1000km】【太平洋汽车网新车频道】近日 , 我们在工信部公布了第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中看到了比亚迪汉(询底价|查参配)DM-i插电混动版车型的身影 。 新车沿用了汉DM的设计风格 , 动力系统采用了比亚迪全新的DM-i插电混动系统 。 据了解 , 新车搭载的混动系统匹配磷酸铁锂刀片电池 , 满油满电情况下 , 综合续航里程或可达1000km , 工信部油耗申报值为0.8L/100km 。
比亚迪汉DM-i申报图曝光 续航或超1000km
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外观方面 , 新车使用了比亚迪“龙颜”设计语言 。 大灯造型与EV版本车型有所不同 , 采用了全新的设计 , 棱角更加分明 。 与六边形进气格栅相组合 , 让前脸极具攻击性 。 另外车辆在前脸还使用了很多亚光金属和镀铬中网点缀 , 一定程度的为整个前脸风格增加了些许豪华感 。
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车身尺寸上 , 比亚迪汉DM-i的长宽高分别为4960/1910/1495mm , 轴距达到了2920mm , 定位中大型插电混动轿车 。
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新车车尾与EV版车型设计保持一致 , 运用了“前圆后方”的设计理念 , 更多横向线条的加入增加了整个车尾横向的视觉宽度 。 尾灯采用了贯穿式设计 , 两侧的主光源运用了“龙爪”的元素 , 示宽灯点亮后非常具有识别性 。
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动力方面 , 新车搭载了一台由1.5T发动机、电动机和磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混合动力系统 。 这套系统在比亚迪唐DM-i车型中也有搭载 。 其中 , 发动机最大功率102kW , 最大扭矩231N·m;电动机最大功率145kW , 最大扭矩325N·m 。 续航里程方面暂未得知 , 或将超过1000km , 关于新车的更多信息我们也将持续关注报道 。 (图/文:太平洋汽车网柳昀青)