内陆自贸改革的“双流示范”按下中国航空经济之都建设“加速键” 成都双流自贸试验区挂牌成立

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3年前，成都双流自贸试验区挂牌成立。 3年来，在这个涵盖成都国际航空枢纽综合功能区、成都高新综合保税区双流园区和西南航空港经济开发区三大功能板块， “不靠海，不沿边”的自贸改革“试验田”里，结出了总额超1514亿元的外贸硕果，更凭借大胆试、大胆闯、自主改，完成了287项改革试验任务、形成特色创新案例87个，缔造了“平均每4天一个”的内陆自贸改革“双流示范” ，为双流航空产业发展汇聚澎湃动能，按下了中国航空经济之都建设的“加速键”……
金融投资报采访人员彭江
重点聚焦高端航空产业的生态圈
今年5月18日，总投资6亿元的四川航空APU保税维修项目，在双流开工建设。项目瞄准全球民用航空动力装置MRO高端领域，打造国内波音、空客、商飞窄体飞机配装航空动力装置专业维修基地，积极抢占航空维修高附加值、高技术产业链的战略制高点。项目的开建，只是双流以新发展理念为指引，撸力打造中国航空经济之都的靓丽身影。
近年来，双流区聚焦航空主导产业、头部企业、产业链关键环节，着力构建具有国际竞争力和区域带动力的现代化航空经济产业体系，打造集航空运营服务、航空制造维修、航空物流、跨境贸易、航空金融、航空总部一体的航空产业生态圈。具有市场竞争力和产业集聚力的高端航空产业项目纷至沓来。
2017年10月31日，剑指亚洲最大的航空发动机维修基地，全球第一家目前唯一一家获得CFMI授权的CFM56发动机维修公司——四川国际航空发动机维修有限公司落户。该公司目前已承接维修飞机发动机391台(其中境外145台) ，完成交付274台，收取维修费用66.12亿元。
2019年5月24日，四川省首架保税融资租赁飞机“双流壹号”在双流国际机场成功交付，填补了四川飞机租赁空白，产业规模超10亿元。据估算，未来三年内，双流自贸区内融资租赁进口飞机需求将上百架，进口货值将超过400亿元。
2020年4月30日，双流航空经济网络推介会上，双流区航空经济局相关负责人表示， 2019年双流自贸区内新签约引进航空核心产业、关联产业亿元以上项目45个，包括中国民用航空飞行校验中心西南基地、中国电科成都产业基地、浪潮集团有限公司西南总部及研发中心、中经网数据有限公司大数据基地等重大项目，协议总投资约1371.42亿元。 2019年区域实现航空主营业务收入1205亿元、同比增长14.8% ，税收达30亿元、同比增长17.2% ，创历史新高。空港口岸进出口货值4729.1亿元，约占全省70% ，已具备良好的产业基础。
双利自贸区的“蓝天”优势愈发明显：3年来新开国际航线29条、累计达128条。 2019年旅客吞吐量突破5500万人次，跻身全球最繁忙机场30强。
集航空运营服务、航空制造维修、航空物流、跨境贸易、航空金融、航空总部一体的航空产业生态圈正在迅速形成，助力中国航空经济之都建设快速成型成势。
强劲赋能自贸改革的“双流速度”
数据显示，今年一季度，成都实现进出口总额1398.2亿元，同比增长14.1% ，高于全国20.5个百分点。业界认为，拥有全国第四大枢纽机场和冰鲜水产品、食用水生动物等七大进境指定监管场地(口岸)的成都双流自贸试验区，功不可没。