上汽集团销量公布上汽大众怎么就成了“差等生”？( 二 ) 上汽大众何时才能踩住下滑的

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于上汽大众而言，芯片短缺、爆款不再、斯柯达边缘化……都是它亟需解决的问题。
新品+换帅上汽大众能否“二次突围”？
作为深耕中国车市的老牌企业，面对不断失速的销量，上汽大众并未无动于衷。
首先在产品层面，上汽大众将推出全新途观、全新帕萨特、ID.6X、全新凌度以及ID.3等新车型，以进一步地丰富品牌产品矩阵。
以即将上市的ID.6X为例，它将作为上汽大众特供车型，与大众ID.4X一同开启大众在国内的纯电动产品布局。毕竟在燃油车时代尝到了甜头，在新四化时代必然也不会错过。

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其次就是斯柯达的产品定位，都说懂大众的人，都会考虑斯柯达。但是尽管如此，斯柯达在国内的销售份额依然不如人意。早在2019年的时候，大众就考虑过下调斯柯达品牌定位，将来与韩系等低端品牌进行竞争。
但时至今日，由于定位模糊不清，它也就在“八折大众”的名号下自生自灭。可以肯定的是，在后期，上汽大众还会对斯柯达的产品以及营销体系进行一定的调整。

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另外，上汽奥迪的加入，也将进一步填充上汽大众在豪华车市场的空缺，后期可以与一汽-大众形成掎角之势。目前，上汽奥迪已经官宣A7L将于今年9月开启预售，并于明年1月交付。
作为上汽奥迪的首款国产车型，也是未来上汽奥迪的旗舰轿车，上汽奥迪A7L早前已经在上海车展上有过亮相。就目前的国内市场环境来看，豪华中大型轿车的市场需求还是比较大的，所以A7L的上市将助力上汽奥迪往更高层次的市场进军。

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最后就是人事调整，在传统印象中，人事任免最主要的目的就是能够带动企业新的发展。但从上汽大众近两年的市场发展状况来看，人事调整并未给上汽大众带来太多的增量。
如今，上汽大众高层再次“换血” ，迎来了新的领头人——“网红”俞经民，就俞经民在上汽乘用车期间的成绩看，俞经民擅于玩营销，尤其是“年轻化” ，比如其主推的名爵就与年轻人引发了产品共鸣，而这恰好是以“中庸”为主打的大众所缺少的元素。
在刚刚过去的5月，继“老将”俞经民临危受命之后，上汽大众还进行了一次更大范围的人事调整，涵盖营销、生产、审计、移动互联等多个板块，涉及40人，这意味着上汽大众未来还将在“人和”上面下功夫。

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天时地利人和，可以肯定的是，在接下来的时间里，上汽大众已经做好了从内到外的“换血”的准备。不过，一系列的自救措施能否助力销量回暖，目前还有待观察。
结束语：逆水行舟不进则退，优势降低从某种程度上来说就是产品竞争力的降低。显然，行业变革是转机同样也是危机，即便是上汽大众这样的龙头车企，也面临着“一着不慎，满盘皆输”的危险境况。
【上汽集团销量公布上汽大众怎么就成了“差等生”？】于上汽大众而言，解决的办法或许只有一个，那就是以更快的速度进行调整、变革以及超越，进而在恢复元气的同时，再次树立品牌价值。唯有这样，才可以在不断下行的市场中成为“逆行者” ，进而更好地巩固品牌在车市中的地位。

上汽集团销量公布 上汽大众怎么就成了“差等生”？( 二 )

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