废话不多说了 ， 直入主题 。 由于原车安卓系统卡得要死（当时车载中控能配置安卓系统还非常少 ， 算比较不错了） ， 整车音响效果也不尽人意 ， 对同事入手唐二代的旋转大屏中控羡慕不已 ， 系统运行非常流畅 ， 音质也好过老唐100 。 后来就一步一步走上改装音响系统的艰苦路程 。 首先 ， 在某宝选中一款运行4G的旋转大屏 ， 直接把原车安卓中控换下 ， 此旋转中控配置高功能强 ， 操作运行顺溜还带双16段均衡器 ， 音质比原车安卓中控好了不少 。

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原屏幕不用了

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这个是附带安卓盒子

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各种转接线

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换后的效果之前已经把所有的喇叭都换了 ， 还加了分配器和隔音 ， 也在B柱上和后环绕加了高音 ， 整体效果都提升不少 。

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在左右B柱各加个后门高音 ， 这个位置不如加在后门上 ， 但不想破坏门板装饰 ， 就选择这里了 。

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后环绕喇叭与中置喇叭一样 ， 好像是2寸的 ， 就这么一点点 ， 还串联了一粒47微法的无极电容 。

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后环绕喇叭换4寸50瓦加个高音 。

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先在度娘那搜了一些资料 ， 且准备了一些芯片 ， 按照S7论坛一位网友方法把运放换了 ， 加4个1万微法电容 。

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手上有LC084 ， 这块运放转换速率与带宽都可以 ， 而且对电源的要求不高就用它更换吧 。

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4个1万微法并联安装 。

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这样聆听了一段时间后 ， 总感觉这声音虽然华丽 ， 不够清澈细腻 。 犹如一位戴着面纱的美丽姑娘 ， 清澈传神的美眸被挡着 ， 朦朦胧胧 。 决定再次拆解功放 ， 发现原车功放块用的是让摩友嫌弃的TDF8246J 。 经查 ， 数据一般 ， 功率小了点 ， 4X25瓦 。 自带的I2C总控 ， 连接2条神经线SCL与SDA ， 有诊断与自检作用 ， 这让好多摩友望而却步 ， 不敢轻易动它 ， 万一伤筋动骨把功放变成一块砖机就不好玩了！但我不信邪 ， 带着玩的心态 ， 赌一赌 ， 大不了到咸鱼那里搞一个回来 。 说干就干！

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圈子里空着没安装功放芯片 ， 就在这做实验 。

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把后尾箱原先两个环绕声道与后门喇叭并联断开 ， 接成用新装的TDA7850其中两路独立来推 。

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在某宝淘个插头 ， 连接重低音与环绕非常方便 。

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这两条是空着的功放输入连接上一级前置放大的连线 ， 要断开 ， 不然会有吱吱的高频干扰声 。

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输入端按照这样连接就可以了 ， 完成环绕放大器输入的连接 。

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断开连接2条神经的SCL与SDA端子 。

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检查发现这个焊点与工作控制端的第四脚连接已断路 ， 用细漆包线连接后声音正常恢复 。

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现在这功放拥有3块TDA7850芯片 ， 供电14,4V的条件下 ， Pomax.4欧姆功率共12X50W ， 但实际上只用了9路功放 ， 也够了 。 试听总体效果 ， 低音彭拜有力弹性十足 ， 中音明亮 ， 高音清澈细腻 ， 丝丝入扣 。 挡着的面纱终于撩去 ， 显现出清澈传神的美眸 。

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完美！改造经历虽然艰辛 ， 但苦中求乐！现在都不想下车了！每次结束行程 ， 都还想在车里待会 ， 听听音乐上上网 。 【内容来源于汽车之家论坛】

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