唐山打造京津冀协同发展“微中心”

唐山打造京津冀协同发展“微中心”】9月27日 , 在京唐铁路唐山机场站 , 第一组500米长的钢轨平稳落在无砟道床上 。 自此 , 横跨京津冀三地的城际铁路京唐铁路全线开始铺轨 。 作为京津冀协同发展的重点交通枢纽项目 , 京唐铁路从北京副中心站出发 , 向东穿过河北廊坊、天津 , 终点到河北唐山 , 是连接北京、天津、河北三地的交通大动脉 , 预计2022年建成通车 , 通车后将大大便利京津冀地区的交通往来 。
唐山打造京津冀协同发展“微中心”
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9月27日 , 京唐铁路唐山机场路站正在铺轨
此时 , 在毗邻京唐铁路的京唐智慧港内 , 林立的吊塔正在紧张作业 , 挖掘机、推土机正在轰鸣 , 一个个纷至沓来的京津项目正亟待落地 。 走进刚刚投产不久的震安科技生产车间 , 里面则是一派繁忙景象 , 工人们正在齐心协力赶订单 。 “我们今年7月份投产 , 目前已接到近3000万元的订单 。 ”企业相关负责人白羽介绍 。 据悉 , 位于河北唐山的震安科技智能化减震及隔震制品装备制造基地项目 , 已成为国内最大的智能化减隔震制品装备基地 。
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9月27日 , 京唐铁路唐山机场路站正在铺轨
距离三女河机场2公里、京唐铁路唐山机场站1.4公里、长深高速唐山机场入口3.9公里......这样一组数字 , 彰显了京唐智慧港的地理优势 。 得益于京津冀协同发展上升为国家战略 , 这块曾经作为唐山城市建设发展的留白之地 , 被该市决策层谋划建设成为京唐智慧港 , 成为京津冀协同发展的重要节点 。
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京唐智慧港一角
随着京唐铁路加快建设 , 京唐智慧港将很快融入首都半小时经济圈 , 这为唐山与北京通州的深度合作提供了重要机遇 。 2017年 , 通州产业园落户京唐智慧港成为定局 , 并规划了重点发展智慧应急装备、高端装备制造、节能环保、生物医药、新一代信息技术等高新技术产业 。 4年多来 , 北京双泰智能制造及气动起重设备研发生产项目、唐山(京津冀)高端装备e家、帝马科技、微探科技光纤感知和智能消防预警研发项目、祥瑞恒、中农华正等一批大项目、好项目落户通州产业园 , 涉及高端装备制造、智能制造、生物制药、激光设备等领域 , 均为高新技术产业 , 多项技术填补了国内空白 。 截至目前 , 产业园已签约入驻企业40余家 , 50%以上为北京企业 。
唐山打造京津冀协同发展“微中心”
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京唐智慧港内 , 项目建设如火如荼
抢抓京津冀协同发展国家战略机遇 , 努力打造协同发展“微中心” , 京唐智慧港在唐山并非个例——滦南大健康产业园获批国家食药监总局“异地监管”政策 , 成为京冀两地共建共管共享示范平台 , 惠笠医药、星期日户外、纳源微波等8个项目竣工投产;玉田中华老字号产业园累计引进北京同仁堂中药制剂等项目13个 , 今年1-9月份完成投资14.36亿元;城南经济开发区、站西片区等一批“微中心”建设正加速推进 , 成为京津冀协同发展的新典范 。
【来源:唐山市人民政府】
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