车路协同，Apollo Air为自动驾驶开启上帝视角( 二 ) 点击右上方“关注”

天底下没有免费的午餐，未来的车路协同无论是由政府布局还是有企业把控，都必定会以收费的形式出现，这种收费模式有可能会类似于高速公路。其实在软件定义汽车的时代，汽车已经成为了软件的载体，自动驾驶技术的付费模式也不是因为车路协同才有的，而是一直存在，并且价格不菲。
由于车路协同的普及会导致自动驾驶的单车成本下降，所以车路协同收费本质上也不过是将原来交给车企的钱，交给某个负责运营车路协同的机构而已。
总结
所谓的车路协同，其就是打造一张巨大的智能路网，而ApolloAir则是要赋予这张智能路网自动驾驶的能力，不但让自动驾驶变得更加安全的，而且还大幅降低了汽车对自动驾驶硬件的依赖，让算力有限、不具备感知设备的车也能实现高级别的自动驾驶，甚至是无人驾驶。从这一点上来看， ApolloAir技术确实可以说是车路协同领域的最高技术能力体现，也是全球智能出行领域的一次重大技术突破。
注：本文素材来源于网络
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