未来美好UNI-K体验营昆明站美好落幕
说到2021年最火的汽车品牌 , 非长安汽车莫属 。 据中乘联4月销量快报显示 , 长安汽车乘用车销量数据跃居第二 , 其中肩负长安品牌向上的高端序列-UNI更是销量亮眼 。 作为UNI序列的第二款新车 , UNI-K自3月上市上来 , 就以超值的价格 , 超能打的产品配置 , 向合资品牌发起挑战 。 5月22-23日 , 昆明铁骑驾校 , 一场针对大热车型长安UNI-K的专业级场地试驾火热上演 。
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此次试驾相比以往有着很大的不同 , 从进入试驾场地开始 , 就凸显着未来科技感 。 活动布置上 , 又充满着UNI-K独有的未来特色 。 整场活动分为试驾区、展车区、以及趣味体验区 。 在尽擎驭见之旅中 , 是充满了特色的试驾体验;在美好验驭之旅中 , 则是充满趣味的美好生活体验 , 其中还穿插着新奇的K币积攒活动 , 来宾每完成一个体验活动 , 就可以积攒K币 , 积攒的K币同时又可以兑换成时间 , 进入“引力大赢家”里限时抓取好物 。
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当天 , 针对UNI-K的试驾分为3个部分 , 极速飞车、跃进山海、地心飞移 。 极速飞车里模拟麋鹿测试 , 作为国际惯用的一种测试汽车避险能力的项目 , 麋鹿测试最早由瑞典产生 。 在测试过程中 , 被测试的车辆以恒定的速度进入测试区间 , 在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避 。 此项测试 , 主要考验UNI-K的底盘以及操控 。 UNI-K采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设计 , 测试过程中 , 车辆展示出强大的车身稳定性 , 对于许多有家庭的目标购车用户来说 , 能够给家庭带来“稳稳的幸福”的新车 , 才是一款好车 。
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在跃进山海里 , UNI-K别出心裁的开启了一场轻度越野的体验 , 起伏路测试 , 泥泞路挑战 , 水坑路挑战以及30°侧坡挑战 。 UNI-K采用长安汽车目前最优秀的动力配置 , 蓝鲸新一代2.0T发动机与爱信8AT的组合 , 最大功率达到171千瓦 , 峰值扭矩390牛·米 , 这台发动机采用350bar高压喷射系统+燃油三次喷射 , 同时增压器也改进为低惯量双涡管增压 。 在遇到需要加速的环境 , 动力输出极其线性 , 操作方便随心 , 不会有力不从心的时刻 , 甚至无时无刻都能享受到源源动力带来的畅快驾驭感 。
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在地心飞移里则是体验直线加速 , 制动测试 , 弯道操控 , 在这个挑战过程中 , 来宾不仅可以试乘也可以亲自试驾UNI-K 。 坐在驾驶座和副驾驶座 , 所感受到的舒适则又有不同 。 尺寸上 , 长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690毫米 , 轴距达到了2890毫米 , 外观上显得更加大气且更具有视觉冲击力 , 内部空间上也更加宽敞舒适 。 不仅如此 , 零重力航空级座椅带来的包裹感让人极其舒适 , 后排的越级大平层空间 , 可坐可躺 , 舒适的宛如坐在一款超大沙发上 。 除了本身的舒适感 , UNI-K也在用车享受上下了不少功夫 , 座椅上搭载了索尼高级车载音响系统 , 配备12+2扬声器和10通道DSP , 即使在车辆行进过程中 , 也能感受清晰高质的音质带来的非凡听觉享受 。
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UNI引力场里 , 则是UNI-K未来科技魅力的全面发散 。 跨时代设计的前脸、科幻的曲面设计、隐藏式门把手、“航天飞行器”印记扰流板、无边框设计、双边共四出的排气管 , 设计上无一处不凸显超越时代的前卫设计 。 UNI-K车内也同样充满着科技感 , 其中中控台上的四块液晶屏是最吸睛的部分 , 全液晶仪表盘由3.5+10.25+9.2英寸三联屏组成 , 简约而具有科技感 , 12.3英寸中控屏采用悬浮式设计 , 内置长安incall车联网系统 , 搭载包括AR实景导航、手势交互等配置 。 其中 , AR实景导航绝对是一个非常令人惊喜的体验 , 高清画质 , 超级清晰的分辨率 , 对于新手来说极其的友好 。 搭载科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统以及最新一代TTS语音合成技术 , 没有了机械音的冷冰冰 , 长安UNI-K还进化成了一台真正“懂我们”的车 。
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此次体验营 , 除了对车型的体验 , UNI-K还带来了美好的生活体验 。 在U燃集市里 , 体验多肉DIY , 在资深园艺师的指导下 , 制作独属于自己的绿色时光;VR体验区 , 则能感受现代科技带来的类实景体验;乐高体验区 , 是亲子互动的好地方 。 当天不少对UNI-K感兴趣的消费者 , 在体验车型时 , 也能陪伴小孩度过美好的周末时光 。
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