其实都是三流货色！土耳其人得罪西方后惨遭制裁，只好向韩国求助最近一段时间

最近一段时间，土耳其的本土军工产业运转得相当“憋屈” ，因安卡拉方面铁了心购买俄罗斯的S400防空导弹系统，导致土耳其的大量自造武器装备遭到西方国家的制裁禁运， “阿尔泰”主战坦克就是其中之一。

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对此， “倔强”的土耳其人并未轻易向西方国家低头，而是开始寻找新的合作伙伴。日前，负责制造该型坦克的土耳其BMC公司高级官员透露，已经与两家韩国公司达成协议，将由韩方为“阿勒泰”坦克提供动力组件。

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其实说来也巧，土耳其国内相当一部分的军工产业，正是韩国人带出来的。韩国在20世纪80~90年代实现经济起飞后，对发展自主军工制造能力很感兴趣。但考虑到国内并无完整的轻重工业产业链和配套产业，短时间内即便投入再多的资金与时间成本，都很难见到成效。

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不过，韩国凭借着“抱美国大腿”的站队优势，可以毫不费力地从西方国家里引进很多制造难度较高的关键零部件，乃至获得生产授权，然后再与国内制造业进行整合，实现“半引进，半组装” 。不过几十年来，虽然号称韩国“自主研发”的武器装备越来越多，但很多关键领域的核心技术，其实都不是韩国人自己搞出来的，他们依旧有很大缺失。

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至于土耳其，该国也有一定的工业化基础，并在冷战期间通过引进和组装美制F-16战斗机的方式，掌握了一定的军工制造能力。但若要说绝大部分军工产业，还是从韩国人那里搞到手的。原本韩国通过引进部件和组装的套路，攒出了有一定先进技术水平的K-9自行火炮，并以“半卖半送”的方式推销给了土耳其陆军，但有意引进火炮制造技术的土耳其人发现， K-9的核心技术其实并不掌握在韩国人手中，必须从欧美的技术授权方那里取得引进资格或制造许可。

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【其实都是三流货色！土耳其人得罪西方后惨遭制裁，只好向韩国求助】土耳其人也不笨，直接越过韩国，去和欧美厂商打交道。于是乎，土耳其就搞出了所谓的国产155毫米口径自行榴弹炮，名为T-155 。其实明眼人一看便知， T-155和韩国的K-9简直就是如出一辙。到了“阿勒泰”坦克这里，依然是同一套路子，其是土耳其在引进韩国K-2主战坦克技术后，直接去找西方国家购买相关的零配件和生产授权，组装出来了“土耳其版K-2” 。

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组装武器确实有利于在短时间内避开技术难关，毕竟“拿来主义”很省事，可这也意味着容易受制于人，关键时刻有被“卡脖子”的风险。在平时，不得罪技术提供方还好说，若真是惹恼了对方，人家随时可以停止技术授权和部件供应。

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“阿勒泰”坦克的动力装置是全车最具技术含量的部件之一，土耳其无法自主设计制造，因此选定了资深的柴油发动机领域“大拿” ，即德国MTU公司提供，另一家德国公司RENK则负责提供变速箱。然而，这几年土耳其在不少问题上公开与美国和欧洲对着干，于是德国断供了相关零部件， “阿勒泰”就瘸腿了……

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如今，韩国人伸出的援手，其实也很难说是不是雪中送炭。虽然韩国也有一番“山寨”的能力，但可供坦克使用的先进柴油发动机和变速箱绝非易事。此前有消息称，韩国生产的首批100辆K-2坦克配备了自制的1500马力发动机和自动变速箱，但性能并不出色，故韩方选择在第二批次K-2坦克的身上，采用国产发动机和德国变速箱的混搭方案。至于如今打算提供给土耳其的动力系统，很可能就是当时评价不高的100%韩国国产货。同为三流军工业实力的国家，不知道土耳其是否甘愿接受连韩国人自己都看不上的动力包……