快科技2020年度评奖：汽车篇( 四 ) 日月如梭

秦Plus为一款插电混动车型，亏电状态下带来百公里3.8L革命性油耗，满电满油续航里程更是超过1000公里，即使是日系混动车型，同样被秦Plus降维打击。
动力性也是该车一大亮点，百公里加速在7秒级水平，与市场同级车型相比，油耗动力优势明显。
而DM车型还搭载了18.3kWh的大电池，纯电续航里程高达120km ，为国内目前插混车型纯电续航里程之最。
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技术创新奖：高合HiPhi X
作为一个后入场的造车新势力，高合HiPhi X来的最晚，但是出场方式却是最亮。初次发布会亮相之时，凭借着全球首创NT展翼门，成功吸引了国内外车迷的目光。官方称其为“全球首款可进化超跑SUV”造型，既有扁平化超跑的造型，又有SUV的离地间隙，在设计上就是如此巧妙。
HiPhi X头灯下方的大面积LED灯组除了执行日行灯作用外还是一个显示屏，内置了7种图形，而用户也可以自定义显示图像。
更为酷炫的是，高合HiPhi X搭载了全球首创NT展翼门，可以提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚六大场景的智能进出模式。值得一提的是，在“变形金刚”模式下，车辆的六扇门会同时打开，展现出强大的气场。
在自动驾驶性能上，高合HiPhi X配备了超过500个传感器，也是国内首款标配5G+V2X的车型，可以实现L3级别的自动驾驶能力。
动力方面同样实力不俗，高合HiPhi X搭载两台200kW的电机，官方百公里加速时间为3.9秒，电池容量达到97kWh ，续航里程可达630km 。
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编辑选择奖：吉利星瑞
对当前我国的消费者来说，汽车更多是以实用为主，一辆汽车代表的是对美好生活品质的追求。而吉利星瑞的出现，则很好的契合了年轻消费者对于高颜值、低价格、大空间、强动力、多配置的需求。
星瑞全系2.0T动力，最低配只要11.37万元，却已带来了主驾电动座椅、前排侧气囊、全车8喇叭、远程启动、整车OTA升级与车辆网等越级配置，体现出丐版不寒酸的配置水平。
而13.97万的次顶配车型，则又增加了ACC自适应续航、主动刹车、10喇叭BOSE音响、360全景影像等安全舒适性配置，与合资同级别备至车型相比，性价比爆棚。
同时，星瑞为一款A+级轿车， 4785mm的车身长度，以及2800mm的轴距，接近B级车的车身尺寸，也给车内带来充足乘坐空间，满足家用后排空间需求。
但凡年轻消费者，对于动力都会有一定的追求。星瑞全系2.0T+7DCT的动力的总成，也给整车带来了190马力， 300N·m ，实测8秒的百公里加速，足以满足偶尔释放下的加速激情。
而且，这款来自沃尔沃车型上的T4 2.0T发动机，在爆发2.0T动力的同时，还能保持1.5T的油耗，在动力和油耗之间做出不错的均衡。
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编辑选择奖：五菱凯捷
对于注重性价比的家用车辆来说，五菱凯捷着实算是一个不错的选择。全系1.5T发动机， 8.58-11.68万元，顶配车型也不到12万元，性价比相当之高。
车内座椅布局上，入门就是高配，全系大六座MPV、车长4875mm ，车内空间国内MPV车型同样鲜有敌手。
作为家用MPV车辆，大空间是凯捷的车辆的第三排座椅，可将其完全折叠，放到“备胎坑” ，与地板平齐。后备箱构成1514L的“航母级纯平空间” ，载物空间直接翻倍。大6座MPV也秒变成“大4座SUV” 。
科技安全配置上，新车设有360°全景影像，高配车型将配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等，这样的驾驶辅助表现，即使与造车新势力相比，也是不遑多让。