日产的舒适，大众的动力都不如它，只卖10万的星途LX值吗？( 二 ) 近些天

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同为紧凑型SUV ，日产的舒适真的比得上它吗？
在合资品牌中，日产在舒适性上一直有较高的口碑，尤其是车内座椅，更是有着“大沙发”的美誉。而同样价位前提下，星途LX无论是在豪华感上，还是舒适体验上均全方位胜出。
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逍客
同样是15万售价，你可以上到星途LX的顶配版，日产逍客却只能勉强入手低配版。而逍客入门版本仅仅配备织物座椅，方向盘也是塑料的，空调甚至是手动的。要知道星途LX即使入门版，它的车内依然采用大面积的软性皮质材质和双联大屏，你手摸到的方向盘、车门板、中央扶手都采用皮质包裹，座椅也是皮的，而且还多了座椅加热和腰部支撑调节；另外双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏，以及采用触摸操作的空调控制面板带来浓浓的科技感，下方精致的电子换挡感搭配触摸板也全都是豪华车上才有设计。
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最后是空间上的优势，毕竟这也是关乎到舒适与否比较重要的一环。星途LX无论是三围尺寸，还是轴距表现都要优于逍客，再加上依然全系标配的全景天窗，在乘坐舒适性上确实要优于同级别的日产。
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入门即高动力，星途LX这一点大众探歌真比不了
很多人选择大众车型，往往看中了它的行驶质感，尤其是动力这一块，在大家还在普遍搭载自然吸气的曾经，大众用涡轮增压+双离合的组合叱咤车市，并且收获了不错的口碑。如今在技术百家齐放的背景下，大众的“黄金动力组合”确实有些大势已去的感觉。
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大众探歌目前全系搭载的仍然是那台代号为EA211的1.4T发动机，也就是说你价格上到20万也并没有更高规格的动力可选。而星途LX采用的是入门即享有高阶动力的策略，这也确实符合高端品牌的一贯做法。暂且不谈它高配车型上的那台参数超过宝马320的1.6T发动机，星途LX入门版上的那台1.5T发动机就已经优势足够有料了，这台发动机的热效率高达37.1% ，同级领先，这带来的直观好处就是动力和燃油经济性的双双提升，它的最大功率115kW ，峰值扭矩230N·m ，最大功率上已经超越了大众的1.4T ，而与之匹配的CVT带来的平顺性也要比大众的双离合更好。
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结语：不得不说，中国品牌的崛起确实让消费者有了更多的选择，消费者选择同类产品付出的代价也确实更少了。仅仅在紧凑型SUV这个级别，以往消费者想选择合资品牌，并且配置还凑合的话，预算往往要上到20万，如今10多万的价格你不仅能买到星途LX这样的自主高端车型，而且它的产品力已经超出了同级合资竞品。
此外，中国品牌在金融政策上往往比合资品牌更给力。星途LX日前就推出“一步到位，才够贷劲”LX 1.5T超级购车福利：11月20日起，购买星途LX 1.5T车型不仅可享受万元现金钜惠，还将获得至高5000元贴息或至高5000元换购补；而且36个月超长免息（至高5000元）贴合当下年轻人消费习惯，再加上现金优惠、首任车主基础流量终身免费、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保等福利。我相信只有这样的产品越来越多，才是将行业价格打下来，才是真正造福我们老百姓。