一波汽车被召回!涉及3家企业
大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口兰博基尼品牌Urus汽车
自2021年1月8日起 , 召回2018年9月21日至2020年7月21日期间生产的部分进口2019-2020年款Urus系列汽车 , 共计967辆 。
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召回原因
本次召回范围内的车辆由于供应商的制造原因 , 发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解 , 极端情况下快速接头处可能出现裂纹并导致燃油泄漏 , 当遇到明火时可能造成发动机舱起火 , 存在安全隐患 。
解决方法
大众汽车(中国)销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商 , 为召回范围内的车辆免费更换燃油供油管(包括改进后的快速接头) , 以消除安全隐患 。
应急处置措施:在车辆召回维修前 , 用户如果在发动机舱附近闻到燃油气味应立即停下车辆、关闭发动机 , 并联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理 。
【一波汽车被召回!涉及3家企业】大众汽车(中国)销售有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主 。 用户可通过大众汽车(中国)销售有限公司兰博基尼品牌客户热线:400-116-6606 , 了解此次召回的详细信息 。
云南航天神州汽车有限公司召回部分YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车
自即日起召回部分YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车 。 具体信息如下:
(一)召回生产日期在2017年12月2日至2017年12月10日的部分YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车 , 共计192辆 。
(二)召回生产日期在2017年10月10日至2017年12月1日和2018年7月13日至2018年12月18日的部分YH5022XXYBEV纯电动厢式运输车 , 共计276辆 。
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召回原因
本次召回范围(一)内车辆 , 一是由于电池系统箱内电压采集线走线不合理 , 可能被压条挤压造成电压采集线损伤;二是电池管理系统控制策略设置不合理 , 充电截止电压偏高 。 极端情况下可能会导致电压采集线短路和电池包过充 , 引起电池包热失控 , 从而导致车辆起火 , 存在安全隐患 。
本次召回范围(二)内车辆因电池管理系统控制策略设置不合理 , 充电截止电压偏高 , 极端情况下可能会导致电池过充 , 引起电池包热失控 , 从而导致车辆起火 , 存在安全隐患 。
解决方法
对于召回范围(一)内的汽车 , 云南航天神州汽车有限公司将免费为召回范围内车辆调整电池系统箱内电压采集线的走线位置 , 并更新电池管理系统控制策略 , 以消除安全隐患 。
对于召回范围(二)内的汽车 , 云南航天神州汽车有限公司将免费为召回范围内车辆更新电池管理系统控制策略 , 以消除安全隐患 。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的 。 受调查影响 , 云南航天神州汽车有限公司决定采取召回措施 , 消除安全隐患 。
云南航天神州汽车有限公司将通过挂号信、电话等方式 , 通知有关用户此次召回相关事宜 。 用户也可以通过座机或手机拨打服务热线:400-8859-469进行咨询(服务时间为周一至周日 , 全天24小时) 。
东风悦达起亚汽车有限公司召回部分KX3纯电动汽车
自2021年1月22日起 , 召回2018年10月23日至2019年3月29日期间生产的KX3纯电动汽车 , 共计309辆 。
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召回原因
本次召回范围内车辆的IEB(集成式电子制动)电机输出异常信号时 , 因IEB电机控制逻辑的故障安全对策程序不完善 , 无法控制电机正常作动 , 可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发生制动踏板发硬的现象 , 造成车辆制动力下降 , 存在安全隐患 。
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