新车｜比奔驰V级还贵5万，别克GL8 Avenir值这价吗？( 二 ) 文：懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创产品]

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动力系统没有太多亮点，搭载与最低配GL8陆上公务舱同款2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
编辑点评：我们都知道，若不是中国市场的存在，别克品牌早已沉入历史长河，但这并不妨碍别克打造一款受中国市场欢迎的产品。笔者认为，别克品牌定位一直较为模糊，看似比大众、丰田、本田等常规品牌高端，但又不及奔驰、宝马、奥迪，甚至也无法与二线豪华品牌抗衡，但这恰好是其打擦边球般冲击高端的突破口。
【新车｜比奔驰V级还贵5万，别克GL8 Avenir值这价吗？】从本次实拍车型来看，除后排更加奢华的两个独立式座椅外，似乎也没有太多可以支撑50万元以上售价的实际装备，这样来看，显然售价处于30-40万元区间的GL8 ES陆尊更具性价比。不过也能感受到，别克推出这款车型显然不为走量，也是期望用这款车型的高售价拉高整体GL8系列定位，背书意义显然更大。当然，与奔驰V级相比，这款车也是相形见绌，再高端的GL8也依然是GL8 ， “三盾”车标很难匹敌“三叉星” ，您是这么认为吗？