冬季热车，最好“动静结合” 资料图片

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冬季开车前，很多车主都养成了热车的习惯。那么，车辆预热多长时间合适？什么样的热车方式最科学？
采访人员采访中发现，冬天热车是一个重要且不可缺失的环节，一些市民平日开车并不注重预热。巩义市民崔先生表示，他以前听别人说过，冬季开车前应进行预热。
我市某汽车修理中心孟师傅介绍，发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。因此，不热车对发动机的磨损是相当大的。同时，低温启动发动机后，若随即踩油门发车，由于温度仍低，汽油雾化不充分，不能充分燃烧，容易形成积炭，非常费油。
据了解，热车是一个好习惯，但热车时绝不能采取长时间怠速不开的状态。热车的原理主要是让发动机低速行驶，让机油运行到发动机各个零部件内，使发动机进入最好的工作环境，开车时发动机的磨合会更好。
原地热车和怠速缓步行车，都属于热车过程。原地热车时其时间至少应有30秒左右，让机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。随后，车辆可以起步，只是，在刚刚起步的两三百米的短距离内，不宜加大油门。
在此巩义融媒提醒，车主在热车时，时间可以参考水温和发动机转速这两个指标。一般来说，在怠速热车的过程中，首先需要发动机转速回到正常怠速的转速水平；另一个条件，就是仪表盘显示水温出现了变动，则可加油门行驶。
【冬季热车，最好“动静结合”】来源：巩义市融媒体中心，作者：刘衍君