国内引进特斯拉，不怕抢了国产新能源的市场吗？当年特斯拉还没有国产的时候价格比较昂

当年特斯拉还没有国产的时候价格比较昂贵，很多进口的特斯拉价格都在100万上下，就算老百姓喜欢特斯拉也拿不出这么多钱购买。 2020年我国正式生产特斯拉，上海的超级工厂投产后特斯拉的价格也降低了不少，很多老百姓都有能力买特斯拉了。
文章插图
网络上又传来了一些负面的声音，有人认为国内引进特斯拉是一件坏事，毕竟特斯拉引进国内降价后，销量出现了上涨，反而会抢占国产新能源汽车的市场。国产新能源汽车起步的时间较晚，比亚迪和北汽旗下的一些车型才刚做出成绩，销量好不容易趋于稳定呈上涨趋势，国产的特斯拉不得抢了国产新能源汽车的销量吗？
文章插图
其实我国引进特斯拉不怕抢了国产车的饭碗，特斯拉进入国内后反而会促进一种良性的竞争。以前特斯拉和国产电动汽车井水不犯河水，因为特斯拉的价格太贵了，和国产电动汽车没有什么可比性。现在国产后的特斯拉价格降至30万以下，很多消费者不买比亚迪了，甚至多加几万元买了一台特斯拉。
文章插图
国内引进特斯拉不怕国产车没有销量，反而是想促进国产电动汽车进行转型。以前大多数国产电动汽车的价格都比较便宜，只能走中低端路线，国产后的特斯拉价格降至30万以下，恰好调动了广大国产电动车企的积极性，比亚迪、小鹏汽车和蔚来汽车都开始研究中高端档次的电动汽车。
文章插图
国内引进特斯拉还有第2个优势，那就是学习特斯拉的发展策略以及技术。特斯拉是全球知名的电动汽车制造厂商，特斯拉的电池续航里程超过600公里，这是特斯拉的金字招牌。特斯拉国产后电池技术就没有太多的秘密了，其他国产品牌也能趁机突破电池的续航技术，比亚迪汉就能将续航里程达到600公里以上。
文章插图
【国内引进特斯拉，不怕抢了国产新能源的市场吗？】总而言之，国内引进特斯拉不怕引狼入室，也不怕抢了国产新能源汽车的饭碗，国内引进特斯拉恰好是想激发国产新能源汽车的斗志，让国产品牌拿出更有诚意的作品。以前我国大力补贴新能源汽车，导致新能源汽车的发展非常混乱，产品参差不齐，降低补贴反而能让真正优秀的国产品牌快速发展，淘汰那些骗补贴的汽车品牌，大家是怎么想的呢？
本文图片来自网络，若有侵权请联系删除