新车｜配大屏、倒车影像？配置比肩乘用车，实拍福田微卡祥菱V3 文：懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创产品]

文：懂车帝原创高帅鹏
[懂车帝原创产品] “地摊经济”在2020年的盛行，着实让微卡火了一把。虽然距离大多数人每天使用的乘用车较为遥远，但作为农副产品、生活物资城郊转运的主力，每个人的生活也都离不开微卡存在。俗话说误解源于不了解，当我们还在固有认知中认为微卡就是四处漏风的简陋小卡车时，殊不知当下微卡车型上已具备了车载大屏、倒车影像等乘用化配置，就像懂车帝日前实拍的福田祥菱V3 。
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◆ 一款配“满天星”中网的微卡？ ◆
“乘用化”是目前各种车辆类型的发展趋势，从各大皮卡车企风生水起的乘用化大潮就可见一斑。当然，乘用化绝不是口号，这三个字更代表了高品质和高配置。对于我个人而言，很难想象一辆微卡如何乘用化，不过福田给出了自己的理解。
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目前来看，长头已成微卡设计主流，相比平头车型更大的前部溃缩区，对碰撞安全性有提升作用。在长头造型基础上，祥菱V3外观的乘用化体现在前格栅，似曾相识的“满天星”中网在乘用车上已是较为主流的造型。虽然没有镀铬处理，但每个“星星”的菱形造型相比以往微卡单调的前脸设计，已经算很有“内容”了。
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祥菱V3前灯组配备常规卤素光源，具备高度调节功能，不过与前雾灯集成在一起的LED日间行车灯在微卡上并不常见，当然这也是提升主动安全性的配置。
◆ 微卡就不能有大屏和倒车影像吗？◆
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相比外观，祥菱V3内饰具有更加乘用化的设计。从以往来看，商用车内饰主要以功能性为侧重，很少在设计和用料方面下功夫，似乎驾驶这辆微卡的“打工人”就没有享受更加舒适内饰氛围的权利。不过祥菱V3在内饰部分则打破了这个潜规则，采用具有皮纹质感的中控台面板，相比常规硬塑料提供了类似乘用车的内饰质感。同时，这款车除常规手套箱外，还在副驾驶前侧设计有一处开放式储物槽，这对于商用车来讲更加实用。
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作为商用车内饰设计一大特点，左右贯穿式地板较为常见，虽然可以方便乘员在车内的左右移动，但空间利用率不高，对于车内空间存在刚需的商用车而言实属浪费。对此，祥菱V3延长了换挡机构底座，并与中控台相连，虽然左右贯通式地板被隔断，但增加的大尺寸储物格无疑更加实用，内部配有一个USB接口和一个12伏电源接口。
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