“市值管理”，何小鹏给丰田章男上了一课与马斯克隔空互怼后

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与马斯克隔空互怼后，何小鹏又一次登上了汽车板块热搜榜。
“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的，明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。 ”
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何小鹏在微博上颇有气势的说出这番话后，第二天，小鹏汽车股价飙升34% ，报收于71.17美元，公司市值也达到530.24亿美元，创下历史新高，令人讶异。
“打的找不着东”矛头指向很明确，除了马斯克还是马斯克。
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事情原委很简单， 11月20日，小鹏汽车在广州车展发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。
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消息发布后，马斯克公开在推特上连发多条信息开怼，表示小鹏汽车有特斯拉老的软件版本，但没有特斯拉的神经网络算法，并且这只是小鹏汽车的问题，其他中国公司并没有这样做。
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随后他在回复网友评论时直接指出，小鹏汽车抄袭特斯拉旧代码，并且还偷了苹果的代码。这才有了后面的一出戏。
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实际上，早在2019年3月，特斯拉就曾因为剽窃Autopilot的代码状告小鹏汽车，并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。只不过，这场诉讼到目前为止都没有得出最终结果。
对于小鹏汽车此次发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，马斯克也早就公开表示过反对并称：“激光雷达太蠢了，它们是不必要的昂贵传感器，谁依靠激光雷达谁就会完蛋。 ”
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但是，仅仅时隔一年小鹏汽车就发布了激光雷达技术量产车，两人之间的矛盾有了更充分的理由被点燃、继而爆发。
在汽车市场上，造车新势力之间总是会有新故事，何小鹏与马斯克的“恩怨”不算新鲜事。
表象背后，真正让人们感到焦虑的是，小鹏汽车竟然因一句“回怼”市值暴增，完全偏离了人们对传统意义上市场的判断，造车新势力的生存逻辑究竟是什么？决定股价暴涨、市值飙升的隐藏技能又是什么？
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事实上，不止是小鹏汽车，包括蔚来、理想在内的造车新势力都像坐上了火箭一般，市值飞速上涨，甚至超过了戴姆勒、宝马、福特等一众老牌车企。
罕见、特殊、不可思议，都在造车新势力身上上演了。与之形成鲜明对比的是，就在不久前，马斯克也曾成为丰田章男“吐槽”的对象，只不过，丰田章男比和小鹏更含蓄一些，他说， “特斯拉是画饼充饥，并没有做出真正的东西。 ”
在他看来，特斯拉现在有的“厨房” ，还是丰田提供的。因为特斯拉现在的Fremount工厂，前身就是丰田的NUMMI工厂，并由特斯拉2010年买入，当年双方还一起合作开发电动汽车和电池技术。