新车｜与汉兰达同级，国内就是卖不动，日产新款楼兰能改变现状吗文：懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创产品]

文：懂车帝原创高帅鹏
[懂车帝原创产品] 一款日系合资中型SUV ，售价23.88万元起，老实说，官方起售价比同级竞品汉兰达还要便宜1000块钱，甚至入门车型全国最低终端网上报价即将跌破20万大关，即便如此，这款车依然没能分到汉兰达“吃剩”的一点汤，它就是东风日产楼兰。不过生活再艰难，日子还要继续过，日产官方依然在对楼兰进行着年度改款，并在日前发布了美版2021款官图，未来国产版会同步跟进吗？
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常说东方不亮西方亮，当楼兰在国内仅能维持千余辆月均销量的时候，新款楼兰反而在北美市场宣布了涨价，相比老款车型涨幅为980美元，新款车型在美起售价为32510美元，约合人民币21.24万元。当然涨价也伴随着配置的提升，新款楼兰北美版车型全系增加带有后方自动刹车功能的Safety Shield 360主动安全系统，并可选装一款黑色特别版选装包，包括360度全景影像、20英寸木炭色轮辋和带加热皮质包裹座椅等。
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与国内有所不同，北美版新款楼兰全系搭载3.5升V6发动机，最大功率260马力，峰值扭矩325牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
编辑点评：【新车｜与汉兰达同级，国内就是卖不动，日产新款楼兰能改变现状吗】当市场表现不佳，降价无疑是行之有效的方法之一，但在如今普遍买涨不买跌的消费心理下，降价也没能换来楼兰的市场回温。当然，楼兰的问题也不仅是在定价层面，主销车型相比竞品动力的不足似乎更加严重，这台2.5升四缸自然吸气发动机与汉兰达使用的2.0T发动机在参数上明显弱了不少，而动力更强的2.5T混动车型售价也一跃来到了30万元区间。另外压倒楼兰的另一根“稻草”是其并不出色的空间设计，车身参数不比汉兰达差，但体现在后备厢和车内储物空间上，却被很多车友吐槽。都说没有对比就没有伤害，汉兰达的存在，无疑让楼兰的优势缩水、劣势更加凸显，或许改款并不能根本解决当下楼兰遇到的问题。