回想旅行车走入国内汽车市场的历史 ， 一定绕不开上海大众桑塔纳和广州标致505旅行车 。 这些在改革开放风潮下投入市场的旅行车 ， 首次为国人带来旅行车的概念 ， 不过当时老百姓的汽车消费观念尚未形成 ， 所谓“旅行版”的意义仅仅是多个大车尾箱的车型可选而已 ， 什么“情调”、“品味”完全不在字典里 。
一直到21世纪初 ， 首次主打“10万元家轿”别克赛欧SRV和洋气的菲亚特周末风 ， 再次带起旅行车的小热潮 ， 后来的凯越旅行版、马自达6 Wagon等相继面世 ， 但最后都没有为国内普及到旅行车 ， 不少人觉得这是因为“国内消费者不及国外成熟” ， 小编倒是不太赞成 ， 毕竟不同国家和地区的社会文化不同 ， 难以强求一致 。 如今旅行车的选择渐渐多起来 ， 虽远未到主流的地步 ， 但小编仍然感到欣喜 ， 毕竟在汽车文化领域 ， 能够百花齐放是非常难得的 ， 因此撰写此文 ， 希望为大家选车购车时能够增加一些可玩性 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）

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