本田思域做梦也想不到，它最大的竞争对手居然是台宝马( 四 ) 【太平洋汽车网评测频道】如果你有15万

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问题七：宝马120i看起来廉价么？
在笔者眼中，看起来廉价的方式有两种，第一是配置低，第二是设计不够大气。但宝马120i运动套装跟这两点毫无关系，首先，宝马经典的双肾性进气格栅加上向前俯冲的轮廓，就给人一种动感和激情，还带有一点点杀气，并且作为一台宝马轿车，它的辨识度非常高。
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M运动套装的前保险杠造型也更独特，采用更加复杂的线条，大量的蜂窝设计饰板也增强了运动属性，左右两边大面积的仿刹车进气口也让宝马120i运动套装看起来就不是一个好惹的角色。
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LED光源的前大灯组是标配，并且还带有自动开闭的功能，日间行车灯的造型为经典的“天使眼” ，进一步增强了宝马120i的品牌属性，强调了自己来自于巴伐利亚发动机工厂血统的尊贵身份。
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短小的车身营造出类似于宝马1M coupe的灵活身材，并且前后比例很协调，因为横置发动机所以车头要比其他宝马轿车短很多，而宝马1系也同时缩短了车尾长度，使其看起来前后呼应。前翼子板上的“M”标识彰显了其M运动套装的与众不同。
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轮毂尺寸标配为17英寸，顶配125i为18英寸，造型为宝马经典的双五辐单色设计，轮胎为韩泰的万途仕S1 evo2系列，宽度为225 ，扁平比为45 ，偏向于运动属性，并且为缺气保用轮胎。
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车尾造型更像是缩小一号的宝马3系（F30），尤其是尾灯的造型凑近了看简直一毛一样，如果不是“120i”的标识太过耀眼，我还以为是一台F30的后期款车型。
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后保险杠采用了仿扩散器的装饰设计，排气口为双边共两出，既不浮夸也足够体现独特的个性，底盘结构为前麦弗逊后多连杆式悬架，采用前置前驱布局。
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所以综合来看，宝马120iM运动套装凭借着宝马经典的设计，再加上M运动套件的加持，外观看起来不仅不廉价，反而还有很浓的高级感。
问题八：宝马120i配置如何，内饰高端吗？
一坐进宝马120iM运动套装车内你便会嗅到一股浓浓的宝马味道，中控屏幕的位置，向驾驶员倾斜的中控台以及机械按键的空调操作区域，一切都是那么熟悉。
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由于带有M套件，所以宝马120iM运动套装的方向盘为宝马“丁字裤”系列方向盘，这应该是很多人会选择运动套装的原因之一了，不过因为没有配备定速巡航，所以左边多功能按键区域都是空白的，并且这台120i没有配备换挡拨片，有些遗憾。
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仪表盘为液晶+机械指针的结合体，数字以及各项车辆信息为液晶显示，而指针为机械式指针，虽然有些“为了有而有”的感觉，但起码可以跟别人说这是液晶仪表盘，并且显示效果以及显示内容都很好很丰富。