文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 自2014年宝马i3亮相至今 ， 已有6年之久 ， 作为最早量产电动车的豪华品牌之一 ， 宝马在该领域的布局可以说是起了大早赶了个晚集 。 纯电车型除了即将上市的iX3之外 ， 也只有i3一款 ， 但纵观如今新能源市场 ， i3的竞争力早已大不如前 。 近日 ， 我们也从外媒处获悉 ， 未来宝马iX1将成为i3的替代者 ， 按照宝马的规划 ， i3或将于2024年停产 。
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【新车 | 和燃油车差别不大！宝马iX1或将2022年发布】i3
关注重点：
★ 或将取代i3车型
★ 外观内饰与燃油版差别不大
★ 搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统
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根据外媒绘制的渲染图来看 ， 宝马iX1采用了宝马最能的家族式设计风格 ， 封闭式格栅内采用了许多点阵式装饰 ， 外侧还有蓝色饰条勾勒 ， 突出其新能源车型的身份 ， 除此之外和宝马X1并没有太多区别 。
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就像宝马X3和iX3的关系一样 ， 未来宝马iX1和X1也将分别主攻新能源市场和燃油车市场 。 从渲染图不难看出 ， iX1也是基于X1打造而来 ， 预计车内的布局结构也基本相似 ， 对比重新打造的竞品来说 ， 会让人觉得缺乏一些新意 。
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动力方面还没有太多的消息 ， 参考宝马iX3来看 ， 新车或将搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统 ， 续航里程达到500公里基本不是问题 。 除此之外 ， 宝马也将设立一个新部门研发自己的电动车平台 ， 并在2025年后在匈牙利的新工厂使用 。

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