私家车报废政策又变了,可能开不到10年,车主很焦虑

买了汽车后 , 很多车主都迫切关心自己的车到底能开多长时间 , 虽然我国规定汽车不强制报废 , 行驶60万公里以及15年才引导报废 , 可是很多车主还是比较担心 , 因为汽车无法通过年检就不得不报废 , 自己的车到底能开多长时间呢?
【私家车报废政策又变了,可能开不到10年,车主很焦虑】
私家车报废政策又变了,可能开不到10年,车主很焦虑文章插图
以前我国要求汽车行驶到60万公里强制报废 , 如今这条规定虽然出现了改变 , 听起来更实惠了 , 可是对车主来说和以前的变化并不大 。 汽车无法通过年检就没办法上路 , 不得不报废 , 有些车开不了10年就已经要报废了 , 对车主来说反而更亏 。
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有一位车主说自从年检实施OBD检测后 , 想通过年检非常困难 , 他的汽车年检了三次才通过 , 前两次OBD检测都发现车内存在多条故障代码 。 这位车主的车才开了8年就已经查出了这么多问题 , 再开几年可能根本无法通过年检 , 到时候汽车只能被强制报废 。
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私家车的报废年限进一步缩短 , 出租车和网约车的报废年限更短 , 让车主难以接受 。 很多出租车司机一天就要跑上百公里 , 一年行驶里程十几万公里 , 这些出租车跑不了几年就达到了60万公里的大关 , 可能很快就要报废了 。
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想要让汽车多开几年的办法就是及时保养汽车 , 让汽车按时通过年检 。 下次年检之前车主一定要提前整改 , 检查一下汽车存在的故障和隐患 , 更换掉一些老旧的零部件 , 只要通过年检就能继续上路 , 也能让汽车多开一段时间 。 大家认为新的年检政策 , 利大还是弊大呢?
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