那个将改变丰田的美国人( 二 ) 软件为王。库夫纳要把丰田汽车从传统汽

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2018年，库夫纳被任命为另一家新剥离出来的公司的首席执行官。公司设在日本——价值28亿美元的丰田研究院高级开发公司（TRI-AD）。在TRI-AD ，库夫纳的愿景是创造自动驾驶汽车。这项任务如此艰巨，库夫纳把它描述为“我们的登月计划” 。
库夫纳还是丰田汽车首席数字官，同时兼任丰田汽车高级研发工程公司执行顾问。他把真正的计算机精神带到这家曾以“弯曲金属”闻名的汽车制造商。
在库夫纳名下，有大约50项专利和150篇技术论文。他是快速搜索随机树路径规划方法（RRT ， Rapidly-exploring Random Tree）的共同发明者，并被认为是“云机器人”这个术语的创始人。
库夫纳目前掌管着三家公司（TRI-AD被并入其中），这三家公司将于明年1月开始正式运营。新公司的使命是——为未来智能汽车创造工具箱。涵盖从自动驾驶汽车核心、联网汽车、新型移动工具到新型车载操作系统、未来城市基础设施和高清数字地图的方方面面。
丰田汽车计划通过这三家新公司来实现新的愿景——Woven Core公司专注于自动驾驶。 Woven Alpha公司在互联、软件和地图方面开创新业务。两者都将由一家名为Woven Planet 的公司监管。
02.
“忘记过去的成功”
为彰显对这个新领域的重视程度，丰田章男——这位丰田汽车创始家族后裔表示，他将把“自己个人的大量资金”投入到该项目上。
丰田章男的儿子Daisuke目前是TRI-AD高级副总裁。 “我希望Woven Planet能成为丰田汽车一种真正的新模式。 ”2020年7月底，丰田章男宣布创建 Woven公司时如是说。
“因为丰田汽车过去很成功，我们往往会想，我们为什么需要改变？但现有商业模式能确保未来成功吗？这是不确定的。即使我们过去很成功，也让我们忘掉这些，转向新的活动。 ”丰田章男说。
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里昂证券日本公司（CLSA）汽车分析师里克特·里克特(Christopher Richter)表示，库夫纳只有49岁，这一事实意义重大，因为这意味着他有足够任职时间，甚至在64岁的丰田章男卸任之后，他还可以继续引领丰田汽车的业务转型。
“丰田汽车是识时务的汽车制造商之一，它明白世界正在发生巨大的变化。 ”在谈到对软件的深入开发时，里克特表示。
随着钣金、动力和其他零部件成为常规商品，汽车制造商将不得不在软件和数字领域寻找利润，比如移动互联。里克特指出，特斯拉等公司已经初步领先。
“这是公司可以脱颖而出的领域。如果他们不做尝试，根本没有获胜机会。 ” 里克特说，很多其他制造商都没有尝试。 “目前来看，丰田汽车的处境比大多数公司都好，但不能一劳永逸。 ”
03.
“两年是一个合理时间”
Woven系列公司正在设计一系列产品。其中最有潜力的可能是Arene ，它是一种开放的汽车操作系统，可以实现“可编程汽车” 。
库夫纳说，这一系统将像微软的Windows和苹果的iOS对个人电脑和智能手机的开创性影响一样，引领汽车进入一个新时代。
Arene的优势在于，它将允许车辆的软件与硬件并行开发，大大缩短整体开发时间。 “我认为，节约一半时间可以实现。 ”库夫纳说。
传统开发车辆的方法是——首先选择硬件，将每个组件的所有运行软件集成，然后测试系统。在Arene的管理下，工程师们将创建一个包罗万象的软件架构来运行车辆中的一切，然后选择硬件。
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