文：懂车帝原创 于晗
[懂车帝原创 2020广州车展] 当2系从双门轿跑衍生成“面包车”的时候 ， 不知圆满了多少家庭 ， 又伤了多少年轻男女的心 。 还好 ， 宝马在FAAR前驱平台下依旧造出了2系Gran Coupe四门轿跑车 ， 在广州车展上首次与内地的朋友们见面 。 看到它我知道 ， 那份运动离我们又近了 ， 也同时让我发现它和奔驰CLA越来越像了 。
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像的原因不用多说 ， 2系Gran Coupe和奔驰CLA都是横置前驱平台的产物 ， 动力配置接近 ， 也都使用着7速双离合变速箱 。 对于这类车的消费者 ， 有些人是为了驾驶 ， 有些人是为了个性拉风 。 在能试驾到2系Gran Coupe之前 ， 两车的对比更多是体现在动力方面 。 这里先告诉大家两个好消息和一个坏消息 ， 好消息是 ， 据目前信息所知 ， 宝马2系Gran Coupe将全系提供2.0T发动机；另外从27万元的预售起售价来看 ， 它并没有比三厢1系贵太多 ， 坏消息自然是——三缸车型的缺席 ， 它的准入门槛更高了 ， 喜欢这车的朋友多攒两天钱吧 。
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而且你能发现 ， 展台上这辆27万起售的225i ， 价格竟然比1.3T的CLA 200还要低 ， 按照近似价格来比的话 ， CLA只有被2系碾压的份儿 ， 没有喘息的余地 。
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即便是要拿出37.88万元去购买的CLA 260 4MATIC ， 在动力方面也略逊与宝马225i ， 前者最大功率224马力 ， 最大扭矩350牛·米 ， 而宝马225i搭载的2.0T发动机 ， 最大功率231马力 ， 峰值扭矩同样是350牛·米 ， 变速箱都是7挡双离合 。 当然你会发下CLA 260 4MATIC是四驱的 ， 车名里就写得很清楚 ， 不过考虑到它贵了10万多 ， 这点完全合乎情理 ， 称不上超值 。
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当然抛开这些 ， 在彰显个性方面 ， 两台车都有足够的实力 ， 2系Gran Coupe、CLA与自家的和1系和A级都有明显的区分 ， 行驶在路上还是能很容易分辨出它们的与众不同的 。
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而说到拉风 ， 这牵扯进来了美学问题 。 有个很有意思的现象是 ， 无论是换代后的CLA还是刚刚诞生的2系Gran Coupe ， 它们在外观设计上都经历了一番吐槽 。 CLA没有逃出CLS的魔咒 ， 呆滞的双眼和委屈的倒三角尾灯都失去了上代车型的精气神；2系Gran Coupe也不必说 ， 多出的两门直接失去了上代的灵巧劲儿 。
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