每次直播的时候 ， 很多朋友都问喵哥关于买车的问题 ， 经常有朋友让喵哥推荐一些自吸的车型 ， 说实话现在自吸的车型是越来越少 ， 基本上的车都给你带上T了 ， 都是涡轮增压了 ， 那么我们在买车的时候到底是选自吸的 ， 还是选涡轮增压的呢？今天喵哥再跟大家讲一讲 ， 我个人的一些比较实在的观点 。
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在前些年买车的话 ， 我会毫不犹豫的推荐你选择自吸的车子 ， 毕竟前些年自吸的车子可以选的还是很多的 ， 但是近些年你想选一台自吸的车子好像不太容易 ， 因为现在自吸的车子是越来越少了 ， 基本上的车子都是涡轮增压了 ， 那么为什么会出现这种情况 ， 是涡轮增压的技术真的已经非常成熟了吗？今天喵哥就跟大家分析一下 。
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由于前些年的涡轮增压的技术确实没那么成熟 ， 涡轮的寿命和使用体验都不好 ， 但是随着排放标准越来越严格 ， 咱们国家从国4到国5 ， 从国5到国6 ， 它们的时间是越来越短 ， 对排放的要求也越来越高了 。 所以为了适应越来越严格的排放 ， 就只能进一步的提高发动机的效率 ， 在同等条件下增加涡轮是最快捷的的办法 。 但是在同等条件下加了涡轮后 ， 就跟我们平时烧柴火一样 ， 柴添进去自然烧 ， 火缓缓的升起来慢慢的烧 ， 但是你要是再给它加一个鼓风机 ， 你会发现火呼呼烧的很旺盛 ， 而且柴烧的更多了 。 发动机它也是个道理 。
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涡轮增压就是在发动机的进气端加了一个鼓风机 ， 吹了更多的空气进去 ， 发动机里面的含氧量更高 ， 这样的话烧起来就更加旺盛 ， 里面的燃烧压力更大 。 所以同等条件下涡轮增压发动机的工作环境比自吸的恶劣蛮多的 ， 所以前些年刚开始大面积上涡轮增压的时候 ， 那些小排量的涡轮增压报出的问题还是蛮多的 ， 但是这几年随着涡轮增压技术的提高已经相对比较稳定了 。
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由于涡轮增压的发动机燃烧更剧烈 ， 工况更恶劣一些 ， 所以对于发动机的保养 ， 以及油品要求会比自吸的更高一些 。 在后续的用车养车过程中 ， 会显得稍微麻烦一点点 。 但是随着全合成机油的普及 ， 加上油品质量的进一步提高 ， 现在这一块的差距已经相对是比较小了 。
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除此之外就是发动机的寿命问题 ， 虽然涡轮增压发动机工况比较恶劣 ， 但是就目前发动机的技术而言 ， 即使是涡轮增压的发动机工况比较恶劣 ， 一台发动机正常维护的话 ， 跑30万公里是没问题的 。 30万公里对于绝大多数朋友来说 ， 正常家用一年3万公里 ， 就可以用10年 。 以目前咱们国家换车条件来说 ， 基本上95%以上的人都已经换车了 ， 所以在你的换车周期之内 ， 不用担心发动机的寿命问题 。
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涡轮增压在驾驶体验上面 ， 还有人担心驾驶体验不好 ， 比如说涡轮没介入的时候车子很肉 ， 一介入之后突然抖动一下 ， 其实上现在涡轮介入的感觉相对来说是控制得比较好了 ， 所以在这点用车体验上 ， 大家大可不必过于介意 。
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【家用车选涡轮增压还是自吸？快2021年了，买车老观念要改改了】