一汽-大众蝉联2020年度乘用车销量榜冠军来源：经济日报-中国经济网经济日报-中

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经济日报-中国经济网1月8日讯昨日，一汽-大众发布年度销量数据，该公司2020年累计终端销售新车达2,161,888辆（含奥迪进口车），同比增长1.5% ，蝉联乘用车销量榜冠军。其中，大众品牌终端销售1,280,377辆；奥迪品牌终端销售726,288辆（含进口车）；捷达品牌终端销售155,223辆。在车市下行的市场环境之下，一汽-大众依靠强大的体系实力积极谋求创变，持续助力行业回暖，为提振行业信心注入了一剂强心针。
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三箭齐发，产品矩阵不断强化
2020年，大众品牌表现非常的稳健，在电动化、数字化转型方面，同样成果丰硕。 4月份，首款SUV新能源车型——探岳GTE澎湃上市，为中国消费者带来了更为节能高效的插电式混合动力SUV标杆体验。 11月份，基于MEB平台打造的首款纯电SUV——ID.4 CROZZ正式亮相。同样在11月份，一汽-大众全新第八代数字高尔夫正式上市，作为首款采用MQB evo平台的车型，第八代高尔夫采用了全新电气架构，首次搭载CANFD及车载以太网技术，配备更高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统，实现全数字化驾乘体验，并再次定义行业级别标杆。
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与此同时，奥迪品牌也迎来了史上业绩最优的一年。 1-12月，旗下多款产品位居细分市场第一。奥迪品牌积极响应消费者需求，主力车型全部焕新，成为细分市场覆盖度最高的豪华品牌。 9月份，首款豪华C级纯电SUV——奥迪e-tron国产版正式下线，预计将于2021年初正式上市，国产后的奥迪e-tron将进一步强化自身竞争力。它全面兼顾驾趣、豪华、安全，既具备燃油车的驾驶乐趣，又能实现高度智能化、网联化。未来，一汽-大众奥迪品牌将开创豪华新能源市场新格局。
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【一汽-大众蝉联2020年度乘用车销量榜冠军】捷达品牌旗下三款车型VA3、VS5、VS7终端全年销量成绩同样优异。依靠一汽-大众长久以来积累的市场口碑和产品实力，捷达品牌自发布之日起，就受到了无数消费者的关注和喜爱，正所谓是一炮而红。虽然是以全新的品牌形象出现，但是表现却丝毫不亚于任何老前辈，市场受欢迎度可谓非常之高。捷达产品依靠安全可靠性、动力性、使用经济性和驾驶操控性等表现得到了更多用户认可和信赖。与此同时，捷达VS7的到来，拓宽了合资SUV的市场区间，开辟了“高价值感合资中型SUV”细分市场。以目前的火热发展态势，捷达品牌在未来值得期待。
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电动化+数字化，树立高质量发展新标杆
2020年，佛山MEB智慧工厂投产，随着基于MEB平台打造的首款车型——ID.4 CROZZ开启预订，和基于MLB evo平台而来的奥迪e-tron顺利下线，标志着大众和奥迪双品牌电动化战略落地，也意味着一汽-大众拥有了具备国际竞争力和行业领导力的电动化制造体系，一汽-大众的电动化攻势迈出了关键一步。面对汽车产业电动化浪潮，一汽-大众将以国际领先的制造体系，高品质的新能源产品，为中国新能源汽车产业树立高质量发展的新标杆。
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数字化转型正逐渐成为汽车产业转型升级和高质量发展的核心驱动。一汽-大众更是以全局眼光和前瞻视角，坚定推进企业数字化转型升级。 2020年，一汽-大众在管理体系和产品技术两方面的数字化转型都取得实质性突破，打造了企业转型升级的新样板，以创新创变之姿引领中国汽车产业转型发展。