文：懂车帝原创 陈旭明
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[懂车帝原创 2020广州车展] 在本届广州车展 ， 一汽丰田、广汽丰田纷纷推出了全新轿车 ， 分别叫做傲澜（ALLION）和凌尚 ， 都是丰田TNGA架构下的全新产物 ， 并且基于中国市场的需求开发 ， 从其车身尺寸和定位来看 ， 两款车型的售价预计将高于各自的卡罗拉和雷凌 ， 在市场上 ， 与大众速腾较为接近 。 接下来我们把三款车做个详细对比 ， 来看看哪款车能吸引你！
外观：各花入各眼虽然此前的一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌都是紧凑型家用车领域的实力选手 ， 但怎奈竞争对手们每次换代都“不讲武德” ， 要么动力增强如思域 ， 要么尺寸不断增大如速腾 ， 卡罗拉、雷凌在终端市场难以占得价格优势 。 此次一汽丰田、广汽丰田各自祭出“撒手锏” ， 显然是奔着高于10万元级入门家用车 ， 但又低于凯美瑞的价位区间来的 。
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一汽丰田傲澜
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广汽丰田凌尚
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一汽-大众速腾
一汽丰田傲澜和广汽丰田凌尚均基于丰田TNGA架构打造 ， 并且中方工程师在整个开发过程中占据主导地位 ， 最终在达到丰田全球产品标准的基础上 ， 获得投放市场的机会 。 两款车型预计将拥有相似的车身尺寸 ， 轴距均为2750毫米 ， 但是采用了不同的外观造型设计 。
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一汽丰田傲澜
一汽丰田傲澜车头采用了大尺寸进气格栅 ， 风格有点类似于老款的凯美瑞 ， 视觉上与一汽丰田在售的无论是卡罗拉还是亚洲龙都有较大区别 。
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广汽丰田雷凌
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广汽丰田凌尚车头则保持了跟雷凌相似的风格 ， 将下部格栅采用横向装饰后 ， 气势有所增强 ， 虽然没有太多新意但还是比较耐看的 。 与丰田家族丰富的弧形线条相比 ， 大众品牌车型则更加“板正”一些 ， 速腾横向镀铬饰条的风格可谓是“一招鲜吃遍天” 。
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一汽丰田傲澜
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广汽丰田凌尚
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一汽-大众速腾
在车身侧面 ， 傲澜和凌尚采用了高度相似的车身轮廓 ， 区别主要在车头及车尾与灯组相接的部分 ， 由于采用不同的灯组设计 ， 而产生略微的差异 。 在车身尺寸上 ， 速腾车身长度为4753毫米 ， 轴距为2731毫米 ， 目前来看 ， 傲澜和凌尚2750毫米的轴距数据是要领先于速腾的 ， 并且官方强调其后排腿部空间将达到980毫米 ， 可以带来更加宽敞舒适的空间体验 ， 这也充分体现出丰田工程师在开发这款车时的诉求和理念 。
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