作为国产电动车一哥 ， 比亚迪在新能源汽车领域是有目共睹的 ， 其推出的一系列“王朝”在国内打下了良好的口碑 。 今天 ， 比亚迪带来了全新王朝系列车型——秦PLUS 。
11月20日 ， 比亚迪秦PLUS亮相广州车展 ， 新车基于比亚迪DM-i平台打造 ， 搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机 ， 暂定于2021年上半年上市 。
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秦PLUS采用八面龙吟前脸设计 ， 以超大尺寸的进气格栅营造出气吞山河的磅礴气势 ， 营造出不俗的视觉张力与冲击感 。 不难看出 ， 秦PLUS在汉DM身上汲取了不少设计元素 ， 带来更高级的视觉效果 。
【满油满电能跑1000km！比亚迪秦PLUS发布：43%发动机热效率全球领先】与此同时 ， 新车采用了时下流行的溜背式设计风格 。 翼子板上有类似于“鳃”的装饰 ， 优雅而运动 ， 有点大哥汉的味道 。
车尾的贯穿式尾灯造型与前脸保持一致 ， 内部经过熏黑处理后多了几分神秘感 ， 而“Build Your Dreams”LOGO也采用了全新字体 ， 更具年轻潮流观感 。
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动力部分 ， 新车将搭载比亚迪最新的DM-i插电式混动系统 ， 其中1.5L骁云发动机为DM-i插混专用发动机 。
官方表示这款1.5L发动机热效率可达43% ， 比丰田TNGA架构下的M20C发动机还要高（41%） ， 热效率系全球量产发动机最高 。
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并满足更为苛刻的国六B排放 ， 同时还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术 。
在不使用电力驱动的情况下 ， 发动机油耗为3.8L/100km ， 满油满电续航可达1000公里 。
值得一提的是 ， 据比亚迪透漏 ， 搭载DM-i混动技术车型的价格 ， 将与同级别合资品牌燃油车购置落地价相当 。 这将会极大影响插混车型与传统燃油车、中国品牌与外资品牌之间的竞争关系 ， 甚至颠覆很多消费者的购车观念 。
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