RAV4/皓影/威兰达插混等大波新车即将到达市场( 四 ) 【太平洋汽车网新车频道】在最新一期的

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另外，造型独特的两幅式多功能方向盘、10英寸悬浮式中控屏设计以及其下方的触摸式滑块设计、与传统DSG换挡杆完全不同的按键式换挡机构都是斯柯达一次全新的尝试，带来足够的新鲜感。
动力方面，全新明锐预计将取消1.5L自然吸气发动机，改为搭载1.2T和1.4T两款发动机，功率分别为85kW和110kW 。传动系统方面，与之匹配的或将为5速手动或7速双离合器变速箱。
丰田威兰达插混版
丰田RAV4 荣放双擎e+姊妹车型，冠以高性能之名
在最新一期的工信部申报目录上，我们获取了一组广汽丰田威兰达双擎E+（插混版）信息。新车外观与普通Hybrid基本一致，不过动力上则搭载了2.5升四缸发动机+电动机组成的插电混动系统，百公里综合油耗最低仅为1.1L ，可实现纯电续航63km 。
威兰达与新一代RAV4体型和车身轮廓相近，但车头和车尾设计有明显不同。前脸处，威兰达修长的前大灯组与长条状的中网紧密相接，前包围中间是尺寸夸张的网状式进气口，两侧雾灯区大幅度向内凹陷以营造出棱角分明的样貌。在这款前包围的装扮下，威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。
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该车左右尾灯由银色护板相连，内部的示宽灯呈现出巨大的“C”型，充满视觉吸引力。后包围基本被喷涂为黑色，与黑色塑料材质的轮眉护板和侧裙等搭配，更显SUV应有的硬朗气质。下方黑色保险杠配以双边双出尾排，更显运动感。
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动力部分，新车搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，其中单独2.5L发动机最大功率131kW(178PS) ，而加电机后的综合最大功率为225kW（306PS），百公里综合油耗最低仅为1.1L ，与之匹配的电池为18.1kWh ，可实现纯电续航63km 。不过仅支持慢充，使用230V/32A电源可以在2.5小时内完成充电。
本田皓影插混版
丰田、本田插混SUV已到达战场，准备新一轮厮杀
在最新一期的工信部申报目录上，我们获取了一组广汽本田皓影（询底价|查参配）PHEV（插混版）的信息。据悉，新车将搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统，由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成。
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新车基于新款皓影混动打造而来，因此外观基本保持一致，设计师仅针对细节之处做出调整；而新车尾部增加了的e+ PHEV的标识，进一步突显了新车的动力属性。车身尺寸方面，新车长宽高或为4718/1861/1679mm ，轴距为2660mm 。
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动力方面，新车将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成，其中2.0L发动机最大功率为107kW；而电机最大功率为135kW ，插电混动系统综合最大功率213PS ，传动匹配E-CVT变速箱。此外，新车油耗申报值为1.3L/100km 。
丰田C-HR双擎
终于等到C-HR双擎
在最新一期的工信部申报目录上，我们获取了一组广汽丰田C-HR双擎（混动版）。新车搭载2.0L混合动力总成，有区别于凯美瑞和雷凌上的1.8L/2.5L混动总成，至此丰田将在国内布局三套混动系统，进一步满足市场需求。
外观上，可以看出新车整体风格延续了现款设计，不过在细节上，换装了全新的前保险杠设计，大嘴式格栅内嵌蜂窝状纹理，外括与车身同色的下唇，令其运动气息提升不少；而两侧的头灯也全系标配了LED 。轮毂部分，还装配了全新样式的多幅熏黑轮毂，并可选17或者18英寸。

RAV4/皓影/威兰达插混等 大波新车即将到达市场( 四 )

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