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新款CS35 PLUS的前脸经过重新设计 ， 采用了尺寸更大的前进气格栅造型 ， 前大灯组造型更加纤细 ， 同时还采用了贯穿式设计 ， 拉宽了前脸的视觉宽度 。 与此同时 ， 前保险杠下方的贯穿式饰条与两侧雾灯区域相连 ， 两侧的Y型结构与雾灯区域的轮廓相融合 ， 设计十分时尚 。 而车尾部分的调整并不多 ， 仅针对尾灯进行了细节的调整 。 尺寸方面 ， 新车长宽高为4330/1825/1660mm ， 轴距为2600mm 。 长度上对比现款车型稍有调整 。
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预计新款CS35 PLUS将依旧搭载1.6L发动机 ， 该发动机最大功率94kW（128PS） ， 匹配5速手动或CVT变速箱 。
比亚迪宋MAXDM
看得见的方面与现款车型差别不大
近日 ， 比亚迪新款宋MAXDM正式上线新车申报目录 。 按照比亚迪近期的命名规则 ， 新车将有可能名为宋MAX DM升级版 ， 申报信息显示 ， 新车百公里油耗仅为0.9L 。
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外观方面 ， 宋MAX DM升级版与宋MAX升级版差异不大 ， 采用了最新“Dragon Face”家族化设计 ， 融合最新设计语言后 ， 造型更精致有型 。 前脸的变化主要集中在格栅饰条、下包围以及牌照区域 。 其中中网部分的音阶立体式跃动格栅被强化之后更显层次感 ， 两侧全新龙须设计以镀铬亮饰条装饰线条更加生动 。
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雾灯区域原本雾灯被取消 ， 留下C字形轮廓简洁有力 ， 能够起到疏导空气降低风阻的作用 。 底部还加入了镀铬饰条进行点缀 ， 从而与车侧、尾部连成一体 ， 视觉效果非常棒 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4710/1810/1690mm ， 轴距为2785mm 。
根据申报信息 ， 新车的动力总成与现款车型维持相同 ， 依然搭载1.5T发动机 ， 最大功率113kW ， 最大扭矩240N·m 。 搭配6速双离合变速箱和永磁同步电机 ， 系统最大功率223kW ， 系统综合扭矩490N·m 。
长安CS75氢燃料电池车型
氢燃料电池车即将量产？
长安CS75FCV（氢燃料电池）车型正式上线最新一期新车申报目录 ， 随着申报信息的曝光 ， 预示着该车或即将进入量产阶段 。
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从外观上看 ，长安CS75 FCV与普通版CS75的差别并不大 ， 仅在细节处加入了新能源元素设计 ， 如进气格栅四周、大灯以及雾灯区域都加入了蓝色元素 。 在车尾处 ， CS75标识的S采用了蓝色处理 ， 同时下方还加入了FCV标识 ， 体现出该车的身份 。 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4650/1850/1705mm ， 轴距2700mm 。
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动力方面 ， 新车采用质子交换燃料电池与三元锂电池储能 ， 其系统最大功率为160kW ， 最高车速160km/h ， 续航里程为510公里 。

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