【太平洋汽车网 评测频道】虽然SUV仍是市场主流 ， 不过如今的中国车市 ， 对于小型SUV来说算不上“友好” 。 好在 ， 除了那些占据C位的合资车型外 ， 不乏一些积极进取、不断考虑消费者实际需求的自主高品质小型SUV 。 尤其是那些加入“PLUS”、“PRO”、“MAX”等后缀 ， 来向消费者展示更强劲实力的车型 。 他们往往成为那些预算不多又渴望走前时代前沿那些年轻人的热门选择 ， 传祺GS3POWER和吉利缤越PRO就是为数不多且活得出彩的两台 。
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这次我们拿到的两台车分别为传祺GS3 2021款 POWER 270T 自动劲智版（售价10.28万）以及缤越 2020款 PRO 260T DCT游侠（售价10.98万） ， 两车相差6000元 ， 不过前者已经是车系的顶配车型 ， 定价似乎更有诚意 。
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外观对比：大气精致与锐利动感
不可否认 ， 两台车的颜值都不低 ， 可以说是自主品牌小型SUV中追求运动化的代表 。 而且加了“PRO”、“POWER”后缀后 ， 两台车的造型都有一些大小不同的改变 ， 而这些改变仍围绕着家族式元素来展开 。 不难看出传祺GS3 POWER在造型这方面步子跨得大一点 ， 而旁边的缤越PRO的外观需要细心对比才能看出改在哪 。 像是传祺GS3 POWER的全新样式多条横向镀铬格栅、缤越PRO的星空回响格栅传承了下来 ， 搭配两侧扁平化设计的大灯 ， 给人一种年轻又锐利的既视感 。 老实说 ， 很难去定夺哪台车更好看 ， 毕竟他们各有各自的风格 ， 但可以肯定的是 ， 一边精致一边锐利 。
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内饰对比：双联屏才是主流
为了突出“POWER”、“PRO”所代表的含义 ， 作为各自品牌SUV的入门产品 ， 两车都向其老大哥取经 ， 特别是传祺GS3POWER的内饰得到了换代般的升级变化 ， 无论科技感还是用料 ， 在同级里面都比较罕见 。 相比之下 ， 缤越PRO在智能化方面显得稍弱一些 。 虽然命名上跟随主流了 ， 但如果没记错的话 ， 整体设计跟之前大同小异 ， 难免让人审美疲劳了 。
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