东风风行陈晓峰：新能源坚持两条腿走路，2021年逐步转型家用( 二 ) 在2020年广州车展上

据陈晓峰透露，东风风行在新能源产品规划上，还是将继续坚持商务车和家用车两条腿走路的产品路线。一方面商务车是东风风行品牌的立足之本，新能源物流车型也是当前新能源领域迅猛发展的一个细分领域；另一方面新能源乘用车是未来车市的必然发展方向，二者缺一不可。
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目前，东风风行已推出了菱智M5EV与2020款风行S50EV两款纯电动车型，此外还在今年上市了国内首款增程式商务MPV风行M7REV ，这也可以被看做是东风风行在新能源市场的进一步拓展。
相对于在商用和运营领域的推进，东风风行在家用车市场的新能源布局也在推进中。 2021年，品牌首款纯电动SUV车型T1 EV也将推向市场。
“我们近两年将会通过M5EV、S50EV深耕运营车市场，同步将通过T1EV的投放市场作为契机，搭建零售市场体系，在2021年逐步向家用电动车转型，届时将会有多款PHEV/REV/EV路线的电动家用车集中投放市场。 ”
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在陈晓峰看来，纯电动车的普及率需要一个过程，在未来几年内东风风行的主要市场还是一到三线城市。但在新能源商务车方面，东风风行采取的策略则是一二三线市场并重。 “在新能源家用车方面，未来还是主要以二三线市场为主，特别是租赁、出租、共享等领域为重，这也和我们在传统燃油车上的市场布局一致。 ”陈晓峰表示。
随着全新品牌价值理念的发布，以及全新车型的推出，我们看到了东风风行面对新的市场形势所采取的主动求变，同时也可被看做是东风风行实现‘贴近用户的专业出行服务领导者’品牌愿景的信心和决心。未来，东风风行能否在竞争激烈的市场中实现“突围” ，汽车头条APP还将持续保持关注。
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