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传动系统匹配的是全铝壳的法士特F16JZ十六挡AMT手自一体变速箱 ， 这款变速箱的最高档为直接挡 。
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实拍车的前桥采用汉德前桥 ， 后桥采用汉德425冲焊桥 ， 后桥速比3.7 。 采用前2后3少片簧的悬挂形式 。
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这款车的油箱采用铝合金壳体 ， 容量为800L ， 相较于之前四款车稍显逊色 。 实拍车的轮胎来自玲珑轮胎 ， 轮胎的规格为12R22.5 。
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这款三一江山采用高顶排半驾驶室 ， 四点气囊悬浮的悬挂形式 ， 在减震方面非常给力 。 搭载的是支持多项调节的气囊座椅 ， 不管是什么体格的司机都能调节到属于自己的最舒服的座椅靠背角度 。
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多功能方向盘采用四幅式设计 ， 集成了定速巡航、接打电话以及多媒体调节的功能 ， 都是在日常驾驶时会经常使用到的功能 。 相较于前面四款车来说 ， 塑料感有点强 ， 但是功能完全够用 。
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在挡风玻璃的位置上装有一块摄像头 ， 它集成了车道放偏离系统以及防碰撞预警功能 ， 非常实用 ， 有了它安全性大大提高 。
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中控台采用了半包围驾驶员设计 ， 并且超大尺寸的多媒体大屏非常有牌面 ， 这个尺寸在业内基本上没有什么对手 。 各项功能的按键排列规整 ， 设置在靠近驾驶员的方向 ， 并且各个按键的功能一目了然 ， 即使是新手司机 ， 也能很好的和卡车进行交互 。
● 编后语
看了这五款车之后 ， 是不是后悔自己的牵引车买早了呢？这五款车无论是在动力性、可靠性上都是非常不错的 ， 并且五款车都装配有AMT手自一体变速箱以及支持多项调节的气囊座椅 ， 在舒适性上也是毋庸置疑的 。 那么各位卡友们更喜欢哪一款车呢？（文/李韧）

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