一辆挂丰田标的比亚迪汽车，你会买吗？导读：一辆挂丰田标的比亚迪汽车

导读：一辆挂丰田标的比亚迪汽车，你会买吗？
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在汽车动力领域，有着百年历史的燃油发动机成为人们关注的焦点，一种是以丰田为代表的混合动力，另一种是以比亚迪为代表的新能源。
气电混合动力不需要增加外部电源，而是可以将车辆的可用功率增加近30％，包括插电式混合动力和纯电力在内的新能源动力需要额外充电，但大大减少了油耗和排放。不久前，北美市场雷克萨斯混合动力汽车的广告使需要充电的电动汽车感到尴尬。中国市场花冠双清广告直接命名为比亚迪新能源汽车。
拥有汽油-电动混合动力技术和氢燃料电池技术的丰田公司决心对充满缺点且短期内无法改进的纯电动汽车不乐观。由于基础设施和续航里程的限制，纯电动汽车的普及基本上已经成为一个问题。无需改变使用汽车的习惯。电力系统在全球范围内具有“零事故”的特征。迄今为止，全球销量已超过1400万。丰田的混合动力系统很成功。
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在电动汽车领域，比亚迪领跑全球汽车市场，这不仅是因为其燃油汽车“便宜” ，还在于其动力电池技术的积累。比亚迪还呼吁在各种场合下禁止销售燃油汽车。比亚迪的电池业务始于1995年。 2008年，比亚迪推出了世界上第一个量产的插电式混合动力双模车型。它逐步掌握了电动汽车的核心技术，例如电池， IGBT ，电动机和电子控制。现在，燃料和插电式混合动力车的纯电动三功率适用于同一型号。 Dynasty系列车型Qin ， Song和Tang都走上了具有三大动力的一辆汽车的路线，从2015年开始，帮助比亚迪连续四年成为全球新能源汽车销售冠军。看到丰田和比亚迪，我不禁感叹：那些年你鄙视的对手在各自领域生活得很好。
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【一辆挂丰田标的比亚迪汽车，你会买吗？】纵观全球汽车市场，丰田最大的全球竞争对手大众汽车集团已经发布了其MEB电动汽车平台和ID 。系列纯电动模型已经陆续发布，并且MEB生产平台的改造已在全球主要制造基地进行。特斯拉从未对这个行业感到乐观。其电动智能汽车的概念已通过大型模型3迅速在世界范围内推广，该模型已失控，已成为传统汽车公司模仿和超越电动汽车的目标。在中国，新能源汽车市场的普及程度令人难以理解。从传统汽车公司到无数新车制造商，带有绿卡的电动汽车似乎突然出现在街道上。
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俗话说，没有永远的敌人，只有永远的利益。 11月7日，丰田汽车与比亚迪签署了一项纯电动汽车研发公司的合资协议。这家全新的公司将被称为“深圳比亚迪丰田新技术有限公司” 。到2020年，中国将各自持有双方50％的股份。早在2010年，比亚迪与戴姆勒集团就实现了电动汽车技术合作，并推出了新品牌“ Densi Auto” 。但是，比亚迪的电动技术和梅赛德斯·奔驰的制车工艺并未在市场上带来突破。一朝被蛇咬十年怕井绳。鉴于电动汽车的失败，这次比亚迪与丰田的合作也是比亚迪的电气技术和丰田汽车的制造过程，但它没有推出新的汽车品牌，而是被纳入了丰田品牌体系，并且预计将引进一汽丰田。这是由广汽丰田的两家合资工厂生产的。市场一片混乱。比亚迪与丰田两个竞争对手的合作足以使市场沸腾，更重要的是，这辆车还带有丰田标志，比宝马和CATL的合作更具影响力。丰田获得了最先进的电动汽车技术和稳定的供应系统，从而重新获得了全球新能源汽车市场的主动权，并有望加速其氢燃料电池技术的商业化。就像当年宝马代言的宁德时代一样，它最终成为动力电池领域的独角兽。丰田对汽车制造业的严格要求将增强比亚迪的电动汽车技术。同时，汽车制造技术的提高也将促进比亚迪品牌的发展。